Vor Jahrzehnten die Raumfahrt schien praktisch unmöglich. Doch seit der Weltraumwettlauf zwischen den USA und der UdSSR im Kalten Krieg begann, gab es viele Weltraummissionen die durchgeführt wurden. Darüber hinaus hat die Geburt privater Unternehmen wie SpaceX oder Blue Origin diese Missionen ebenfalls verbessert. Derzeit gibt es viele Satelliten, die von unserem Planeten aus gesehen werden können, die von diesen Unternehmen gestartet wurden. NASA hat auch an vielen solchen Missionen teilgenommen und bereitet sich jetzt auf den Abschluss vor Entwicklung seines zukünftigen Hyperschall-Raumschiffs.
Dieses Schiff heißt die X-59 und wurde zum ersten Mal gezeigt vor zwei Jahren. Es nimmt derzeit Gestalt an und es wird erwartet, dass der Bau wird in Kürze abgeschlossen sein.
Überschreitet die Schallgeschwindigkeit
Die Funktion dieses Schiffes wäre es, machen kommerziellen Überschallflugverkehr . Es wird in Kalifornien entwickelt und würde ein Geschwindigkeit of fast 1500 Stundenkilometer.
Sein Design ist mit Absicht so gemacht: Seine Nase ist so geformt, dass das Geräusch des Überschallknalls im Moment des Schiffes reduziert wird überschreitet die Schallgeschwindigkeit (1235 Kilometer pro Stunde). Auf diese Weise könnte das Raumschiff erreichen Hyperschallgeschwindigkeiten in Kürze nach dem Abheben.
Für seine Entwicklung steht ein Budget von fast 250 Millionen Dollar. Die Berechnungen gehen davon aus, dass der Bau dieses Jahr abgeschlossen sein wird, aber erst im nächsten Jahr wenn wir es sehen Tests .
In Bezug auf seine Abmessungen wird geschätzt, dass es etwa 28 Meter lang und muss ein Flügelspannweite von fast 9 Metern. Es wird auch wiegen fast 15,000 Kilo.
Die Ingenieure am Bau des Schiffes beteiligt sind stolz viele einzelne Teile zu sehen, die diese großartige technische Kreation zusammensetzen.
Millimetergenau bei der Montage
Um zu überprüfen, ob alle Teile zusammenpassen und beim Zusammenbau keine Probleme auftreten, Laserprojektionen wurden verwendet, um die Präzision zu verbessern.
Im Moment hat der X-59 nur Platz für einen Passagier (der Pilot), aber es ist nicht ausgeschlossen, dass künftige Modelle Platz für mehr Passagiere schaffen.
Sie wollen auch mehr schaffen lautlose Überschallschiffe aber nicht nur um Weltraummissionen zu machen, sondern auch für die amerikanische Armee, um sie zu benutzen in einigen seiner Missionen.
Aber, Die NASA wird nicht das einzige Unternehmen sein das ein Hyperschall-Raumschiff für kommerzielle Raumfahrt machen will, obwohl dieses Flugzeug sein kann ein vorher und nachher wenn es um Hyperschallflüge geht.
