Das Europäische Parlament hat in dieser Woche endlich der Maßnahme zugestimmt, den Verkauf von Benzin- und Dieselautos ab 2035 zu verbieten. Außerdem hat es das große Ziel befürwortet, den Kohlendioxidausstoß (CO₂) bei Pkw und neuen Transportern bis 2030 um die Hälfte zu reduzieren. Nun, was wird dann passieren? Was passiert mit meinem Auto?
Alle verkauften Autos werden emissionsfrei sein
Konkret setzt der neue genehmigte Standard auf der Grundlage der im Jahr 2021 registrierten Werte die Ziel, die Emissionen bis 2030 zu reduzieren bei neu verkauften Personenkraftwagen um 55 %, während bei Transportern die festgelegte Reduzierung 50 % beträgt.
Nach diesem Zeitraum ab 2035 sieht das Gesetz dies vor Alle in der EU verkauften Fahrzeuge müssen null Schadstoffemissionen aufweisen , obwohl der Text vor seinem Inkrafttreten von den Mitgliedstaaten der EU förmlich gebilligt werden muss. EU, Tagung im Rat.
Der Abschied von diesem verbrennerbetriebenen Fortbewegungsmittel wäre in den letzten Monaten fast vollzogen worden, doch nun hat sich dieser bestätigt. Jetzt, Was passiert mit meinem Benzin- oder Dieselauto? Dann? Betrifft es alle gleichermaßen? Werden die Preise für Elektroautos fallen? Wir beantworten Ihre Fragen.
Was wird jetzt passieren?
Bereits im Herbst letzten Jahres wurde eine entsprechende Einigung zwischen den Verhandlungsführern des Europäischen Rates (der Mitgliedstaaten der EU), des Europäischen Parlaments und der Europäischen Kommission erzielt. Damit es endgültig angenommen werden kann, müssen die 27 EU-Staaten nur noch grünes Licht geben, was als förmliches Verfahren gilt.
Denn über die Nachrichten hinaus wirft die Verordnung eine Reihe von Zweifeln an den Fristen und Fristen auf die Fahrzeugtypen, die tatsächlich verkehren können auf europäischen Straßen in den kommenden Jahren.
Welche Autos sind betroffen?
Da es die Absicht zum Ausdruck bringt, betrifft es natürlich alle Autos, die mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet sind. Oder was ist dasselbe; alle mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos, ob Diesel, Benziner oder Hybrid , sowohl konventionell (HEV) als auch Plug-in (PHEV).
In diesem Fall finden wir wieder a Schlupfloch im Gesetz, da es sich auf die Tatsache bezieht, dass Autos mit Kraftstoff betrieben werden CO2-neutrale Kraftstoffe sind erlaubt. Damit ist das von Brüssel genehmigte Veto nur auf Pkw und Kleintransporter beschränkt lässt schwere Fahrzeuge wie Lkw, Reisebusse oder Land- und Baumaschinen aus der Anwendung .
Was passiert mit meinem Auto nach 2035?
Es wird möglich sein, mit dem aktuellen Auto weiterzufahren. Die neuen Regeln bedeuten nicht, dass alle Autos auf den Straßen bis 2 CO2035-frei sein müssen.
Diese Regeln betreffen nicht bestehende Autos . Wenn Sie jetzt ein neues Auto kaufen, kann es bis zum Ende seiner Nutzungsdauer gefahren werden. Da die durchschnittliche Lebensdauer eines Autos jedoch 15 Jahre beträgt, wird erwartet, dass bis 2050 alle Autos CO2-Klimaneutralität erreichen werden.
Wird es möglich sein, gebrauchte Dieselautos ab 2035 zu verkaufen?
Wie gesagt, das Europäische Parlament hat die Kommerzialisierung von Dieselautos verboten, aber nicht ihre Verwendung (solange die 2023 in Kraft getretenen Umweltzonen eingehalten werden).
Auf die gleiche Weise werden sie weiterhin den Verkauf dieser Autos auf dem Gebrauchtmarkt zulassen, weisen sie von ANFAC darauf hin Sie rufen zur Ruhe auf: Es sind noch 12 Jahre, also bleibt von heute bis 2035 Zeit, ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor in vollen Zügen zu genießen, da es, wie bereits erwähnt, eine durchschnittliche Lebensdauer von 15 Jahren hat.
Wird der Preis für Elektroautos sinken?
Heute sind Elektroautos viel teurer als Verbrenner, aber das ist ein Trend, der sich bis dahin ändern sollte, sagen Experten.
Die neuen Vorschriften sollen mehr Wettbewerb fördern und die Hersteller ermutigen, in Forschung und Innovation bei Elektrofahrzeugen zu investieren sollte dann den Kaufpreis senken.
