เราทุกคนทราบดีว่าการบำรุงรักษารถยนต์ของเราเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญ แต่ยังต้องรู้วิธีตีความสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถของเราและวิธีที่รถแสดงออกมาให้เราทราบ และหนึ่งในตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมสังเกตได้จากโช้คอัพซึ่งเป็นชิ้นส่วนพื้นฐาน ขับขี่ปลอดภัย .
จำเป็นต้องตรวจสอบโช้คอัพของรถ
ด้วยเหตุนี้ จึงมีหลายวิธีในการดูระบบกันสะเทือนของรถ หน้าที่หลักคือการ ลดความเร็วของการดีดตัวของล้อ เพื่อให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น
ในรถยนต์ทั่วไป ระบบของโช้คอัพและสปริงที่ประกอบกันเป็นคานยืดไสลด์ซึ่งรองรับน้ำหนักทั้งหมดของรถ
ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดความเสี่ยงที่ไม่จำเป็น ในกรณีส่วนใหญ่ คำแนะนำที่ดีที่สุดคือการตรวจสอบเป็นระยะในเวิร์กช็อปที่เชื่อถือได้ของคุณ หากคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนโช้คอัพของรถในการเยี่ยมชมหนึ่งครั้ง คุณควรทราบว่ามีการเปลี่ยนโช้คอัพแล้ว เป็นคู่ .
เราควรรู้อะไรบ้าง
หรืออะไรที่เหมือนกัน เพลาหน้าหรือหลัง มีการเปลี่ยนแปลงในเวลาเดียวกัน สิ่งนี้ทำเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สมดุลและไม่เข้ากันของรถ
ในความเป็นจริงและตั้งแต่นั้นมา การสึกหรอมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นทีละเล็กทีละน้อย ผู้ขับขี่หลายคนพบว่าเป็นการยากที่จะรับรู้อาการของโช้คอัพในสภาพที่ย่ำแย่ แต่การบำรุงรักษาที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ เหตุผลด้านความปลอดภัย . แต่จะระบุสิ่งนี้ได้อย่างไร ด้วยสัญญาณบางอย่างที่ตัวรถส่งถึงเราเอง
- ร่องรอยน้ำมัน . เปลี่ยนโช้คอัพของคุณหากขณะเปลี่ยนยางหรือดูใต้ท้องรถมีคราบน้ำมันติดอยู่ที่ผนัง
- การสึกหรอของล้อที่รุนแรงและรวดเร็วยิ่งขึ้น โช้คอัพของรถที่มีสภาพไม่ดีทำให้ยางมีอายุการใช้งานสั้นลงถึง 20%
- ลักษณะของเสียงในโค้งและหลุมบ่อ ประสาทสัมผัสในการได้ยินในหลายๆ กรณีมีความสำคัญต่อการระบุปัญหาใดๆ ในกรณีนี้ เสียงมักจะปรากฏขึ้นเมื่อถ่ายภาพ เส้นโค้ง หรือเมื่อผ่านไป หลุมบ่อหรือความเสียหาย สู่ภูมิประเทศ
- มันไม่สม่ำเสมอ คุณสามารถสังเกตได้หากคุณจอดรถบนพื้นเรียบ หากเป็นเช่นนั้น ควรรีบเปลี่ยนโช้คอัพ
- รถกระดอนมากเกินไป เป็นเรื่องที่น่าชื่นชมเมื่อขับรถไปพร้อมกับรถของคุณ และหากคุณดันลงจากด้านนอกแล้วแชสซีไม่คืนตัว หรือทำเช่นนั้นด้วยความยากลำบาก ก็ต้องคำนึงด้วยว่า ช่วงล่างของรถแต่ละคันไม่เหมือนกัน .
เป็นการดีที่จะเปลี่ยนหรือตรวจสอบที่ 60,000 กม
อย่างที่เราบอกไปว่า โช้คอัพ ถูกมองว่าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของรถที่ได้รับความสนใจจากผู้ขับขี่น้อยที่สุด แต่พวกเขากลับไม่ตระหนักว่าโช้คอัพที่มีสภาพไม่ดีอาจเป็นอันตรายได้
จากอาการและอาการแสดงทั้งหมดที่เราให้ไว้ ความจริงก็คือมันสะดวกที่เราจะตรวจสอบทุก 20,000 กิโลเมตร และแทนที่ด้วยสิ่งใหม่ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร นี่หมายความว่าในส่วนของการขับรถที่เราทำและภูมิประเทศที่เราขับตามปกติ เราจะต้องทำการตรวจสอบ บ่อยขึ้นหรือน้อยลง เนื่องจากหากเราขับบนถนนที่มีสภาพไม่ดีหรือทางลาดชันเป็นประจำ โช้คอัพจะรับแรงกระแทกได้มากกว่า
