Sie wissen vielleicht, wie das Endrohrsystem funktioniert, aber Sie wissen vielleicht nicht, welche Gase dort entstehen. Nur weil; Alle, die wir in unserem Auto haben, werden uns über den Zustand, den Motor und seinen Zustand informieren.
Es ist leicht zu überprüfen, ob der Motor in Ordnung ist
Sicherlich ist es keine leichte Aufgabe, den Zustand eines Automotors zu überprüfen. Nur Profis können sicherstellen, dass alles vollständig vorhanden ist, obwohl wir als Fahrer einige Schritte unternehmen können, um zu überprüfen, ob der Zustand eines Motors im Allgemeinen gut ist.
In diesen und darüber hinaus, was wir im Treibmittel selbst finden werden, können wir anhand der Gase, die es während seiner gesamten Lebensdauer abgibt, überprüfen, in welchem Zustand es sich befindet, wie gut es ist und vor allem, wenn etwas getan werden muss. Art der Anpassung oder Anordnung darin.
Wir sprechen auf jeden Fall über die farbige Gase aus dem Auspuffrohr, der Rauch, der daraus kommt, und kann uns einen Hinweis geben, ob es sich um eine Art Fehler handeln könnte. Es ist jedoch am besten, zu einem spezialisierten Zentrum zu gehen, wo sie feststellen können, welche Komplikation vorliegt und wie sie gelöst werden kann.
Die farbigen Gase, die aus dem Auspuffrohr kommen
Einige Gase, die mehrere und mit unterschiedlichen Zusammensetzungen sind, aber solche, die normalerweise mit einer einzigen Formel dargestellt werden. Sie entstehen durch schlechte Verbrennung im Zylinder, durch hohen Druck in den Zylindern und durch eine schlechte Mischung des Kraftstoffs.
Daher sind sie mehr bei Dieselmotoren üblich als bei Benzinmotoren, obwohl ihre Präsenz in den Auspuffrohren der neuesten Motoren in letzter Zeit aufgrund der Aufladung zunimmt.
So sind die Abgase, wenn alles in Ordnung ist, durch das Endrohr kaum sichtbar. Kommt jedoch weißer, blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr, liegt wahrscheinlich ein Fehler vor.
Wir können sie leicht unterscheiden
Diese Messung der Gase des Autos zeigt teilweise den Zustand des Motors an Farben des Abgasrauchs deren Dämpfe, giftig und schädlich für die Atmosphäre, eine der Sorgen der Hersteller sind, die kontinuierlich daran arbeiten, die Emissionswerte zu reduzieren.
- blauer rauch. Es könnte daran liegen, dass der Motor zu viel Öl verbrennt. Dies kann durch Verschleiß an den Ventilführungsdichtungen oder Kolbenringen verursacht werden. Es könnte auch an einem Problem mit dem Turbolader liegen.
- schwarzer Rauch. Dies bedeutet, dass der Motor viel Kraftstoff verbrennt. Dies kann auf Probleme mit dem Motorluftfilter, den Einspritzsensoren, den Einspritzdüsen und dem Kraftstoffdruckregler zurückzuführen sein.
- Besitzt das Rauch ist weiß und reinkommen geringe Mengen , wie Fäden, ist es möglicherweise auf eine normale Kondenswasserbildung in der Auspuffanlage zurückzuführen.
- Wenn andererseits der Rauch ist weiß und dicht , bedeutet dies, dass Sie Motorkühlmittel verbrennen. Es kann an Problemen in der Kopfdichtung, im Zylinderkopf oder einem möglichen Riss im Motorblock liegen.
- Wenn der Rauch grau ist , kann es sein, dass das Auto Öl verbrennt, ein defekter Turbolader oder ein verstopftes oder nicht funktionierendes positives Kurbelgehäuseentlüftungssystem.
Gleichzeitig und um den Gesundheitszustand des Autos im Allgemeinen zu sehen, können wir auch darauf achten Geräusch des Motors , überprüfen, ob es regelmäßig funktioniert oder Anzeichen von Müdigkeit, „Husten“ oder Leerlaufanomalien wie Höhen und Tiefen zeigt.
