In diesen Tagen der Eingrenzung durch das Coronavirus sehen wir, wie globale Verschmutzung reduziert sich mit einer enormen Geschwindigkeit. Verschmutzungsmützen sind aus großen Städten wie Paris oder Madrid verschwunden. Wie wir sehen, sind direkte Emissionen von Fahrzeugen die Hauptursachen für diese Verschmutzung, und eine neue Studie gibt mehr Aufschluss darüber, wie wenig Elektro-Auto Verschmutzungen im Vergleich zu einem Benzinauto abhängig von der Art und Weise, wie das Land Strom hat.
Ein Argument gegen Elektroautos ist, dass sie „auch verschmutzen „Weil ein Teil des Stroms, den sie verbrauchen, mit fossilen Brennstoffen erzeugt wird. Glücklicherweise wird in vielen europäischen Ländern ein erheblicher Teil von erhalten Erneuerbare Energien , wo zum Beispiel Frankreich dank Kernenergie sehr wenig verschmutzt, sowie Norwegen oder die Schweiz dank Wasserfällen. In Spanien sind Wind und Sonne die Könige der erneuerbaren Energien, die rund die Hälfte der heutzutage benötigten Energie erzeugen.
Dank dessen konzentriert sich die Verschmutzung nicht nur auf die Außenbezirke von Städten, in denen es mehr Natur gibt, die dies kann CO2 absorbieren Es gibt jedoch einen erheblichen Teil des Stroms aus umweltfreundlichen Quellen wie Atomkraft, Wind oder Sonne. Weltweit werden rund 25% der Emissionen von Autos und Heizgeräten erzeugt, und das Elektroauto würde dazu beitragen, diese zu reduzieren.
Kohle: der Feind des Elektroautos zur Stromerzeugung
Deshalb Forscher an den Universitäten von Exeter, Nijmegen und Cambridge haben in der Vergangenheit andere Studien durchgeführt: Selbst wenn fossile Brennstoffe zur Stromerzeugung verwendet wurden, waren sie in 53 der 59 Regionen der Welt, die 95% ausmachen, weniger umweltschädlich als direkte Emissionen von Autos aus Erdgas oder fossilen Brennstoffen des Planeten. Nur in einigen Ländern wie Polen, die stark von Kohle abhängig sind, wird mehr CO2 zur Stromerzeugung für Elektroautos ausgestoßen als mit einem Verbrennungsauto.
Daher macht die Studie deutlich, dass Elektroautos weichen. Die Studie legt drei Modelle fest, je nachdem, ob die Verschmutzungsanforderungen gemäß den Gesetzen erfüllt sind, die die Nutzung erneuerbarer Energien erzwingen. In jedem Fall ist es in Spanien in allen Fällen besser, ein Elektroauto zu verwenden. Darüber hinaus fügen sie hinzu, dass die Elektrifizierung von Autos in Zukunft zwar schneller als die Dekarbonisierung des Elektrizitätssektors erfolgen wird, die Emissionen jedoch weltweit weiter sinken werden.
Nuklear, Wind, Solar oder Hydraulik: das Beste für das Elektroauto
Eine Studie von Bloomberg aus dem Jahr 2016 hat bereits gezeigt, dass die Nutzung von Elektrizität viel umweltfreundlicher ist als die Nutzung fossiler Brennstoffe. China war das Land, in dem sie aufgrund der großen Menge an Kohle, die im Land verbrannt wurde, am meisten emittierten, als in Frankreich war davon am wenigsten dank Kernkraftwerken.
Daher zeigen diese Arten von Studien, dass wir so schnell wie möglich den Schritt in Richtung Elektrofahrzeuge machen müssen, da wir dank ihnen in der Lage sein werden Umweltverschmutzung reduzieren auf dem ganzen Planeten.
Quelle> Natur
