Ist billiges Benzin von Billigtankstellen wirklich schlecht?

Obwohl es in letzter Zeit eine gewisse Erleichterung in Bezug auf das Niveau gibt, das wir vor Monaten erreicht haben, geht das Benzin immer noch durch die Decke, sodass es wahrscheinlich viele Familien gibt, die darüber nachgedacht haben, ihre Gewohnheiten zu ändern und Lassen Sie ihre Tankstelle zugunsten eines günstigen Preises beiseite .

Es gibt viele Mythen über diese Tankstellen, also werden wir ein wenig Licht ins Dunkel bringen und erzählen, was in ihnen passiert und was sie unterscheidet, damit sie diese stärker angepassten Preise erhalten und auf diese Weise können Sie mit vollem Wissen wählen, wo Sie tanken möchten und ob es Sie verdient. Es lohnt sich oder nicht, Kraftstoff zu sparen.

Ist billiges Benzin von Billigtankstellen wirklich schlecht?

Is Low-Cost Benzin von schlechterer Qualität?

Was den ersten Streitpunkt betrifft, mit diesem falschen Mythos, dass das Benzin von diesen billigen Tankstellen von minderer Qualität ist, eine Lüge. Der Kraftstoff ist für alle genau gleich. Das liegt daran, dass Der gesamte in unserem Land verkaufte Kraftstoff stammt aus denselben Raffinerien.

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Das Unternehmen CLH oder Compañía Logística de Hidrocarburos, jetzt bekannt als Exolum ist der einzige offizielle Kraftstoffhändler des Landes und alle Ölgesellschaften und Händler kaufen und verteilen Kraftstoff von CLH-Depots. Es ist ein zertifizierter Kraftstoff, kontrolliert und mit legaler Qualität, ob Markenprodukt oder nicht.

Was als legal gilt und auf ein Minimum reduziert ist, ist enthalten Königliches Dekret 61/2006 , vom 31. Januar, der „die Spezifikationen von Benzin, Diesel, Heizöl und Flüssiggas festlegt und die Verwendung bestimmter Biokraftstoffe regelt“. Dies dient als rechtlicher Rahmen, damit Mindestanforderungen eingehalten werden.

Der Unterschied liegt in den Zusatzstoffen

Wenn wir wissen, dass die Kraftstoffbasis an allen Tankstellen gleich ist, ist es normal, dass Zweifel an den Preisunterschieden zwischen den Tankstellen aufkommen, wenn sie genau gleich sind.

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Die Unterschiede beginnen, sobald der Kraftstoff in die Tanker jeder Ölgesellschaft geladen wird, da jeder von ihnen fügt Benzin oder Diesel bestimmte Additive hinzu . Die von Exolum vertriebenen Kraftstoffe haben bereits standardmäßig die Additive HQ300 (für Diesel) oder HQ400 (für Benzin), aber es sind die Ölfirmen, die noch mehr Komponenten hinzufügen können.

Diese Additive sind chemische Produkte, die dem Kraftstoff einige Eigenschaften verleihen, und die hauptsächlich verwendeten sind:

  • Waschmittel: Brennraum und Einspritzsysteme sauber halten.
  • Korrosionsschutz : Sie helfen, metallische Elemente vor Oxidation und Korrosion zu schützen.
  • Reibung: trägt zur Verbesserung der Reibung zwischen metallischen Elementen bei.

Billigmarken wie Petroprix, Ballenoil oder Plenoil tun dies normalerweise nicht , oder zumindest in geringerem Umfang, und bieten ihren Kunden daher einen qualitativ hochwertigen Kraftstoff an, der alle im Königlichen Erlass festgelegten Standards erfüllt, jedoch „ohne Extras“ wie die oben genannten, obwohl sie bereits im alten CLH enthalten sind.

Obwohl Kraftstoffe in Spanien eine Mindestqualität haben, um für den Verkauf an Verbraucher geeignet zu sein, hat sich gezeigt, dass Benzin oder Diesel mit weniger Additiven Ablagerungen und Schmutz erzeugen können, die schließlich den Motor erreichen können.

Glücklicherweise haben Autos einen Kraftstofffilter, der dafür verantwortlich ist, dass diese Rückstände nicht in den Brennraum gelangen. Bei minderwertigem Kraftstoff verschmutzt der Filter schneller und kann enden die Motorleistung beeinträchtigen . Selbst wenn er in die Zylinder gelangt, kann dieser Schmutz zu einer größeren Panne führen.

Wo ist dann der Trick, diese niedrigen Preise zusätzlich zum Fehlen oder weniger dieser zusätzlichen Zusatzstoffe zu haben? Manuel Santiago, CEO von Petroprix, beantwortet sie perfekt in Erklärungen zu El País : „Automatische Tankstellen sind billiger, weil wir effizienter sind. Wir haben weniger Personal, kleinere Standorte, eine kleinere Struktur, wir verbrauchen weniger Energie … Es ist eine Kombination von Faktoren, die uns effizienter macht und mit geringeren Gewinnspannen arbeitet.“ .