Ob aufgrund eines schlechten Zustands des Asphalts, der Reifen oder eines anderen Zwischenfalls, der früher oder später auf der Straße auftritt wir könnten gezwungen sein, ein Rad zu wechseln . Wenn dies der Fall ist und wir berücksichtigen, dass wir dies nicht jeden Tag tun, können Nervosität aufkommen und wir werden keinen richtigen Weg finden, dies zu tun, sondern so schnell wie möglich aus den Schwierigkeiten herauszukommen und wieder auf die Beine zu kommen Straße in gutem Zustand. Sicherheit so schnell wie möglich.
Nun, wenn Sie verinnerlichen wollen, wie es wäre Radwechsel wie ein Profi , damit Sie es das nächste Mal am besten tun, ist dieser Artikel für Sie.
Die Vorteile des Kreuzspannens
Nachdem Sie das zu wechselnde Rad abgenommen und das Ersatzrad aufgesetzt haben, gibt es mehrere Möglichkeiten, die Schrauben wieder in die Felge zu bekommen. Eines der nützlichsten ist das Anziehen über Kreuz, da wir auf diese Weise die Lasten besser verteilen können und so eine Gleichgewicht zwischen den Achsen der Schrauben dabei so gleichmäßig wie möglich anziehen. Zum Beispiel zuerst die rechts, links, unten und oben bei Rädern mit vier Schrauben.
Im Wesentlichen besteht es aus Anziehen einer Schraube und unmittelbar danach das Gegenteil usw. Sie müssen mit Kraft bis zum Anschlag der Schraube anziehen. Überprüfen Sie jeden von ihnen, bevor Sie das Auto absenken. Sobald die Schrauben festgezogen sind, senken Sie das Auto nach und nach und vorsichtig ab. Wenn das Auto auf dem Boden steht, ziehen Sie die Schrauben wieder bis zum Maximum an.
Diese Anziehreihenfolge ist nicht exklusiv für die Automobilindustrie, sondern wird in der Industrie für jedes gegebene Anziehen an einer Maschine, einem Ventil usw. verwendet. Auf diese Weise wird die Oberfläche gleichmäßig angezogen, so dass sie alle gleichermaßen nachgeben. Sorgt für eine gleichmäßigere Drehmomentverteilung und ein gleichmäßigeres Anziehen und sorgt, wenn es mit inkrementellem Drehmoment erreicht wird, für mehr Gleichmäßigkeit nahezu gleichmäßiges Drehmoment über alle Komponentenbefestigungen ohne übermäßiges Drehmoment auf eine kleine Anzahl von Schrauben. Wenn Sie sich fragen, sollten wir zum Lösen der Schrauben ein kreisförmiges Muster im Uhrzeigersinn verwenden.
Weitere Tipps zum Radwechsel
Schrauben, Muttern und andere Gewindeteile müssen festgezogen werden Drehmoment . Es ist ein Drehmoment (Anziehen gegen den Widerstand der Schraube oder Mutter) und wird daher in Krafteinheiten pro Drehweg ausgedrückt. Daher ist es üblich, dass die Anzugsdrehmomente in Nm (Newton pro Meter), Kgf-m (Kilogramm Kraft pro Meter) und in einigen Fällen sogar in englischen Maßeinheiten wie Lbs-ft (Pfund pro Fuß) oder Lbs angegeben werden -in (Pfund pro Zoll).
Das Optimaler Drehmomentwert für Ihr Auto oder montierte Felgen finden Sie im Fahrzeughandbuch. Sie ist abhängig vom Fahrzeugmodell, der Felgengröße, dem Design (Aluminium- oder Stahlfelgen) und der Anzahl der Schrauben.
