ข้อผิดพลาด X ที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อซื้อปลั๊กอินไฮบริด

การพูดเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าในภาคยานยนต์เป็นบรรทัดฐานมานานหลายปีแล้ว เทคโนโลยีนี้ได้เข้ามาเพื่อสถาปนาตัวเองในตลาดและปฏิวัติวิธีที่เราเคลื่อนไหว โดยมุ่งเน้นที่ เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด โดยการลดการบริโภคและการปล่อยมลพิษของอนุภาค และในแง่นั้น ปลั๊กอินไฮบริดนั้นเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดก่อนที่จะก้าวไปสู่การใช้ไฟฟ้า 100% แต่ในขณะที่ซื้อ คุณต้องหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดบางอย่าง...

ข้อผิดพลาด X ที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อซื้อปลั๊กอินไฮบริด

ลองเลือกปลั๊กอินไฮบริดให้ดี

และก็คือว่าในปัจจุบันระบบนิเวศน์ยังคงสร้างความสับสนให้กับผู้ขับขี่ซึ่งบางครั้งอยู่ตามลำพังก่อนที่จะเกิดความสงสัยในการซื้อรถใหม่ ความจริงที่ว่ามีการพูดถึงข้อ จำกัด ด้านการเคลื่อนไหวในเมืองใหญ่ว่ายุโรปต้องการห้ามการขายรถยนต์สันดาปภายในตั้งแต่ปี 2035 หรือราคาน้ำมันที่สูงเกินจริงก็ไม่ได้ช่วยอะไรเช่นกัน

ดังนั้น การซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ปลั๊กอินไฮบริด ถือว่าคุ้มกับน้ำหนักของมัน เราพูดแบบนี้เพราะมันไม่มีประโยชน์ที่จะเรียกว่าเป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นประโยชน์ต่อเมือง อย่างไรก็ตาม ไม่มีอะไรที่ทำให้เราพอใจได้

ตามคำนิยาม รถไฮบริดคือรถที่ รวมเครื่องยนต์ความร้อนกับเครื่องยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง รถยนต์ไฮบริดมีมอเตอร์สองตัว ซึ่งทั้งหมดทำงานผ่านแบตเตอรี่ที่สามารถขับเคลื่อนรถด้วยพลังงานไฟฟ้าได้ มอเตอร์สลับกันเพื่อให้มีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพมากขึ้น พวกเขามีถังน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ต้องโหลดในเครือข่ายภายนอกด้วย

สิ่งที่คุณควรรู้

จากข้อมูลที่มีอยู่ ยอดขายในสเปนเติบโตขึ้น ลด 213.8% ในช่วงสองปีที่ผ่านมาแม้ว่าจะเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากมากก็ตาม ดังที่เรากล่าวไว้ ปลั๊กอินไฮบริดจึงเป็นทางเลือกที่ดีในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ เช่น ฉลาก DGT Zero Emissions หรือการประหยัดเชื้อเพลิง

อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว PHEV จะเป็น €10,000 ถึง €15,000 แพงกว่า กว่ารุ่นเบนซินหรือดีเซล สนใจที่จะจ่ายในราคาที่สูงกว่านั้นหรือไม่? เราสามารถตอบตกลงได้ แต่คุณต้องรู้ว่าคุณไม่สามารถไว้วางใจได้เฉพาะราคา ณ เวลาที่ซื้อเท่านั้น ดูเคล็ดลับเหล่านี้เพื่อที่คุณจะได้ไม่ผิดพลาดเมื่อได้รับ

Híbrido enchufable qué เซเบอร์

อย่ามองแต่ความอิสระทางไฟฟ้าของมัน

ปัญหาความเป็นอิสระของรถยนต์ Plug-in Hybrid เป็นหนึ่งในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับผู้ที่กำลังคิดจะเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามากที่สุด ตัวอย่างเช่น ในตลาด เราพบแบรนด์ต่างๆ เช่น Toyota ซึ่งได้ออกแบบรถยนต์ปลั๊กอินที่อนุญาตให้มีการเดินทางทุกวันและบ่อยครั้งในรุ่นไฟฟ้า 100% โดยไม่มีปัญหาเรื่องความเครียดหรือความเป็นอิสระ

ปัจจุบันมีรถที่สามารถเดินทางในโหมดไฟฟ้าโดยเฉพาะ โดยไม่ปล่อยมลพิษและไม่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยมีระยะทางสูงสุด 75 กิโลเมตร เอกราชที่อาจเพียงพอสำหรับเวลาที่เราจะใช้จ่ายในโหมดไฟฟ้าในแต่ละวันของเรา ในขณะเดียวกันก็ต้องรู้ว่าขั้นต่ำที่เราควรยอมรับในฐานะเอกราชของรถยนต์ Plug-in Hybrid ของเราคือ 50 กิโลเมตร แม้ว่าเราต้องการน้อยกว่านี้ เนื่องจากด้วยวิธีนี้ เราจะสามารถขอรับฉลาก ZERO จาก DGT ได้ (หากไม่ใช่กรณีนี้ ก็สมเหตุสมผลมากที่จะซื้อรถคันนี้)

กำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างน้อย 80 แรงม้า

เราต้องจำไว้เสมอว่ามอเตอร์ไฟฟ้าคือสิ่งที่จะขับเคลื่อนรถเมื่อเราอยู่ในเมืองเป็นหลักและเรากำลังพูดถึงยานพาหนะที่มักจะมีน้ำหนักอย่างน้อย 1,500 กิโลกรัม ดังนั้นเราควรมีจรวดที่สามารถเคลื่อนที่ได้ ระวางบรรทุกดังกล่าวได้อย่างสบายๆ

ด้วยเหตุนี้ และในฐานะสิ่งที่จะชั่งน้ำหนักในการตัดสินใจขั้นสุดท้ายของเรา สิ่งสำคัญคือมอเตอร์ไฟฟ้าต้องมีกำลังอย่างน้อย 60 กิโลวัตต์ ( 80 CV ขึ้นไป) โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อไม่ให้มีปัญหาใด ๆ ในแง่ของความลื่นไหลของเดือนมีนาคม

Punto carga híbrido enchufable

ลงทุนในจุดชาร์จที่บ้าน

รถยนต์ไฮบริดแบบ Plug-in มี นอกเหนือจากคอเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปกติที่รถยนต์ทุกคันที่มีเครื่องยนต์เทอร์มอลมี a ซ็อกเก็ตการเชื่อมต่อ หรือพอร์ตชาร์จซึ่งมีฝาปิดที่ปกป้องจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและสิ่งสกปรก ในการเข้าถึงตัวเชื่อมต่อ เราต้องถอด เปิด หรือย้ายฝาครอบนี้ที่ปิดไว้

ส่วนใหญ่จะเป็นแบบแมนนวลโดยใช้สปริงที่ต้องออกแรงกด แต่ในรุ่นไฮเอนด์ อาจมีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ข้างซ็อกเก็ตนี้ โดยปกติแล้วจะมีไฟ LED หนึ่งดวงหรือมากกว่า ซึ่งระบุสถานะของการชาร์จแบตเตอรี่ ขึ้นอยู่กับสีหรือไฟกะพริบ

ดังนั้นสิ่งที่ดีที่สุดที่เรามีคือ จุดชาร์จที่บ้าน, ที่ซึ่งการลงทุนของคุณกระชับและปลอดภัยมากขึ้นสำหรับอนาคต เราจะสามารถทำให้รถของเราชาร์จได้เร็วกว่าถ้าเราใช้ปลั๊กไฟบ้าน ดังนั้นจึงพร้อมใช้ในโหมดไฟฟ้าเสมอในกรณีฉุกเฉินทุกประเภทที่อาจเกิดขึ้น