Gotion High-Tech บริษัทสัญชาติจีนได้ทำการพัฒนาที่ก้าวล้ำในด้านยานยนต์ไฟฟ้าด้วยการสร้างแบตเตอรี่ที่สามารถเดินทางได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ความสำเร็จนี้ตอบโจทย์หนึ่งในความท้าทายหลักๆ ที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญ และทำให้เราเข้าใกล้การขจัดความกังวลเรื่องระยะทางไกลมากขึ้น
รถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำนวนจำกัดเป็นข้อกังวลอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ ความสามารถในการเดินทางไกลโดยไม่ต้องกังวลว่าพลังงานจะหมดและระยะทางที่เทียบเท่ากับเครื่องยนต์สันดาปแบบเดิมคือความสำเร็จครั้งสำคัญ ด้วยการเปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ที่มีระยะทาง 1,000 กิโลเมตร โอกาสในการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลายจึงมีแนวโน้มที่ดียิ่งขึ้น
การเพิ่มขึ้นของความเป็นอิสระสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
แบตเตอรี่ Astroinno ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งพัฒนาโดย Gotion High-Tech ถูกตั้งค่าเพื่อปฏิวัติการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กแมงกานีสฟอสเฟต (LMFP) ขั้นสูงนี้คาดว่าจะมีระยะทางที่น่าประทับใจถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ระดับความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยมนี้เหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมปัจจุบัน ซึ่งรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีความสามารถขับระยะกลางประมาณ 280 ไมล์
รถต้นแบบที่ก้าวล้ำของ Gotion ได้รวมแมงกานีสเข้ากับเคมีลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ที่มีอยู่ ซึ่งประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ในจีนแล้ว และถูกนำไปใช้งานโดยผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ เช่น BYD และ Tesla เพื่อลดต้นทุนในบางรุ่น ความก้าวหน้าของแบตเตอรี่ LFP ซึ่งทำให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นภายในบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็ก มีบทบาทสำคัญในการทำให้เทคโนโลยีนี้เป็นที่นิยม ซึ่งมักมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ LFP เข้าใกล้ขีดจำกัดความหนาแน่นของพลังงานที่ 190 Wh/กก. แต่แบตเตอรี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Gotion มีศักยภาพที่จะสูงถึง 240 Wh/กก. ซึ่งหมายความว่าเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้น ส่งผลให้ขนาดและน้ำหนักของแพ็คลดลง
นอกจากนี้ Gotion ยังมีความก้าวหน้าที่โดดเด่นในแง่ของความทนทาน บริษัทอ้างว่าเซลล์แบตเตอรี่มีวงจรชีวิตที่เป็นไปได้ 4 ล้านกิโลเมตร ซึ่งเกินกว่าอายุการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป นอกจากนี้ Gotion ยังให้ความสำคัญกับการเพิ่มน้ำหนักและประสิทธิภาพการเดินสาย โดยสามารถลดน้ำหนักเซลล์ได้เกือบหนึ่งในสาม และลดชิ้นส่วนโครงสร้างลง 45 เปอร์เซ็นต์ สายไฟยังถูกย่อให้เล็กลงอย่างมาก โดยลดจาก 303 เมตรเหลือเพียง 80 เมตร
โดยรวมแล้ว แบตเตอรี่ Astroinno ของ Gotion แสดงถึงความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยนำเสนอช่วงขยาย ความหนาแน่นของพลังงานที่ดีขึ้น ความทนทานที่เพิ่มขึ้น และน้ำหนักและสายไฟที่ลดลง การพัฒนาเหล่านี้มีศักยภาพในการขับเคลื่อนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลายและปฏิวัติอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า
การผลิตจำนวนมากในปีหน้า
ความสำคัญของข้อได้เปรียบเหล่านี้กลายเป็นสิ่งที่น่าสังเกตยิ่งขึ้นเมื่อผู้ผลิตในจีนเตรียมพร้อมที่จะทำให้แบตเตอรี่นี้เป็นจริง โดยมีแผนการผลิตจำนวนมากเริ่มต้นในปี 2024 Gotion ได้ทุ่มเทเวลาหนึ่งทศวรรษในการพัฒนาเซลล์นี้ โดยมุ่งมั่นที่จะผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ในเชิงพาณิชย์
ในอดีต วัสดุ LMFP เผชิญกับความท้าทาย เช่น ค่าการนำไฟฟ้าต่ำ ความหนาแน่นของการบรรจุต่ำ และการละลายของแมงกานีสที่อุณหภูมิสูง ข้อจำกัดเหล่านี้ขัดขวางประสิทธิภาพเมื่อนำไปใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม บริษัทอย่าง Gotion ได้ทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา
เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า Gotion มีข้อตกลงในการจัดหากับ Volkswagen โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันถือหุ้น 20% ในบริษัท อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่นอนว่า Volkswagen จะเป็นเจ้าแรกที่นำเซลล์ใหม่เหล่านี้มารวมไว้ในรถของพวกเขาหรือไม่
