ในบางสถานการณ์ นอกเหนือจากความจริงที่ว่าเป็นรถใหม่หรือมีอายุที่แน่นอนแล้ว เสียงรบกวนยังไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดที่เราสามารถทำได้ แต่ก็อย่างเท่าเทียมกันว่ายานของเราผลิตเลียนแบบเราตามคันไหน อาจเป็นสิ่งที่ช่วยเราได้ เพื่อตรวจสอบว่าเรามีปัญหาอะไรหรือไม่ นี่คือสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับพวงมาลัยของคุณ… และจนถึงตอนนี้คุณก็ยังไม่สังเกตเห็น
ใส่ใจทุกเสียงรบกวนจากรถของคุณ
การปรับเปลี่ยนที่ไม่ถูกต้องในแผงประตูหรือระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ของแดชบอร์ด ยกตัวอย่างที่ชัดเจน XNUMX ตัวอย่างคือที่มาของเสียงต่างๆ ในรถ จิ้งหรีดเหล่านี้สามารถกลายเป็น น่ารำคาญมาก เพราะเกิดขึ้นภายในห้องโดยสารจึงรับรู้ได้ชัดเจน นอกเหนือจากความรู้สึกไม่สบายที่อาจเกิดขึ้นแล้ว อาการเหล่านี้มักจะไม่ใช่อาการของความผิดร้ายแรงที่เราควรกังวล
สิ่งที่สำคัญที่สุดในการหาสาเหตุคือบังเหียนฟรี ดังนั้นคุณควรมองหาไซต์ที่ไม่มีการเข้าชม แต่ควรเป็น ถนนลาดยาง .
การสั่นสะเทือนและการกระแทกที่เกิดจากตัวรถเมื่อขับบนถนนลูกรังทำให้การแก้ไขปัญหาทำได้ยากโดยไม่จำเป็น นอกจากนี้ มันยังหมุนไม่พอหากคุณขับข้ามสิ่งกีดขวาง และมีในสิ่งที่เกี่ยวข้องกับ พวงมาลัย , ด้วย. เพียงเพราะว่า; ดังที่สามารถเกิดขึ้นได้กับส่วนอื่นๆ ของรถ เสียงที่พวงมาลัยของรถอาจเป็นอาการที่แสดงว่าบางอย่างไม่เป็นไปตามที่ควรจะเป็น… และบางครั้งอาจเป็นเรื่องที่ค่อนข้างร้ายแรง
อะไรก็เกิดขึ้นได้ที่ล้อ
อย่างที่เราพูดกันเสมอในกรณีแบบนี้ ดีที่สุดคือไปที่ศูนย์บริการเชิงกลของเราเมื่อพบอาการหรือข้อสงสัยแรกที่เราอาจมี แต่ในกรณีใด ๆ ก็เป็นเรื่องปกติเช่นกันที่จะทราบล่วงหน้าว่าอาจเกิดอะไรขึ้นหากพวงมาลัย ล้อรถมีเสียงดังแบบที่ไม่เคยปรากฏมาก่อน
ดังนั้นจึงเป็นความจริงที่ว่าเราต้องไม่ลืมที่จะใส่ใจกับ ระดับของน้ำมันพวงมาลัย , ใช้ผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสม , ตรวจสอบว่าไม่มีรอยรั่วในวงจร , หล่อลื่นชิ้นส่วนบังคับเลี้ยวทั้งหมด...
แต่พฤติกรรมนั้นล่ะ? อาจมีสาเหตุหลายประการเช่นต่อไปนี้:
- มีเสียงคำรามเมื่อเลี้ยว . หากคุณหมุนพวงมาลัยแล้วได้ยินเสียงสัตว์คำรามพร้อมเสียงโลหะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณหมุนพวงมาลัยจนสุด อาจเป็นเพราะพวงมาลัยได้รับการหล่อลื่นไม่ดีพอ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบระดับของเหลวในระบบช่วยบังคับเลี้ยว ปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากเมื่อทำเช่นนั้น โฟมชนิดหนึ่งที่มีฟองอากาศจะก่อตัวขึ้นในวงจรพวงมาลัยเพาเวอร์ ซึ่งทำให้เฟืองปั๊มเกิดการระเบิดเล็กน้อย
- คลิกเมื่อเลี้ยว . เสียงคลิกที่มาจากด้านหลังถุงลมนิรภัยที่พวงมาลัยอาจบ่งบอกถึงปัญหาทางอิเล็กทรอนิกส์
- การสั่นสะเทือนเมื่อหมุน อาจเกิดจากความล้มเหลวในปั๊มหรือในแดมเปอร์บังคับเลี้ยว
- การแตะพวงมาลัย มีความเป็นไปได้ที่ตัวรองรับแบบไขว้จะไม่ดี
- ตุ๊ด . หากคุณตรวจพบเสียงดังจากด้านหน้าของโช้คอัพ แสดงว่ามีปัญหากับถ้วย ซึ่งเป็นชิ้นส่วนของระบบกันสะเทือนที่ทำให้หมุนตามพวงมาลัยได้
- ถู . หากเราสังเกตเห็นแรงเสียดทานขณะเลี้ยว โดยมีหรือไม่มีเสียงรบกวนจากพวงมาลัยรถยนต์ อาจเกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าแรงบิดในการขันดุมล้อไม่ได้รับการแนะนำโดยผู้ผลิต
- ลากเสียงรบกวนด้วยการหมุนที่ไม่เสถียร ในล้อ: หากเราสังเกตเห็นว่าล้อลาก เป็นเรื่องปกติที่จะเกิดการสึกหรอแบบอสมมาตรบนล้อ
คุณต้องรู้วิธีแยกความแตกต่างจากสิ่งอื่นทั่วไป
ดังนั้นกุญแจสำคัญคือการ ตรวจจับเสียงนี้และรับรู้ที่มาของมัน เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหายขึ้นอีก เนื่องจากบ่อยครั้งความล้มเหลวเหล่านี้มาจากการสึกหรอของส่วนประกอบบางอย่าง ความล้มเหลวของไฮดรอลิก หรือปัจจัยภายนอกบางอย่าง เช่น การกระแทก
ใช่แน่นอน; ความจริงที่ว่าเสียงประเภทนี้เกิดขึ้นที่พวงมาลัยของรถไม่ได้หมายความว่ามันไปไกลกว่านั้นมากนัก หรืออะไรเหมือนกัน ; เราต้องแยกความแตกต่างจากสิ่งอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นเช่นเมื่อเริ่มต้น
มีทั้งที่มาจากต่างประเทศ เช่น ล้อที่เกิดจากการเหยียบอะไรบางอย่าง เสียงดังเอี๊ยดในที่จอดรถเนื่องจากประเภทของสีหรือภูมิประเทศ สิ่งเหล่านี้ไม่มีความสำคัญอีกต่อไป
