อย่าทำเช่นนี้หากคุณพาลูกไปโรงเรียนโดยรถยนต์

นั่นคือเหตุผลที่อธิบดีกรมการจราจรรู้ว่า ช่วงเวลานี้เป็นหนึ่งในช่วงเวลาที่ซับซ้อนที่สุด และต้องให้ความสนใจมากขึ้นเพื่อให้ผู้ปกครองพาลูกไปโรงเรียนด้วยการรับประกันความปลอดภัยทางถนนทั้งหมด พฤติกรรมบางอย่างที่พยายามหลีกเลี่ยงมากที่สุดมีดังต่อไปนี้

การเดินทางโดยไม่มีระบบป้องกันเด็กที่เหมาะสม

สำหรับเด็กในบ้านที่มีความสูงไม่เกิน 135 ซม. จำเป็นต้องเดินทางโดยมีระบบนิรภัยสำหรับเด็กที่ปรับให้เข้ากับน้ำหนักและขนาดเสมอ ตามกฎทั่วไป พวกเขาควรนั่งเบาะหลังเสมอ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้เยาว์ที่ไม่ได้ไปกับ SRI ของเขาที่ติดตั้งและยึดอย่างถูกต้องอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสและนอกจากนี้ยังกลายเป็น กระสุนที่สามารถกระทบกับผู้โดยสารคนอื่น ๆ ของรถได้ .

ตั้งแต่ความสูง 135 เซนติเมตร เด็กที่มีอายุต่ำกว่า 12 ปีที่มีความสูงเท่ากับหรือมากกว่านี้สามารถใช้รถได้โดยตรง เข็มขัดนิรภัย .
ภายในความเป็นไปได้นี้ ขอแนะนำให้ผู้เยาว์ใช้ CRS ที่ได้รับการรับรองสำหรับขนาดและน้ำหนักสูงสุด 150 เซนติเมตรต่อไป ในทุกกรณี เข็มขัดในแนวทแยงจะต้องผ่านเหนือกระดูกไหปลาร้า ไหล่ และชิดกับหน้าอก ในขณะที่แถบหน้าท้องต้องต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ที่สะโพก หากสายสะพายไหล่สัมผัสกับคอหรืออยู่ใต้คาง เด็กควรใช้เบาะรองนั่งต่อไป

พื้นที่ ระบบจุดยึด ISOFIX จนถึงปัจจุบัน ปลอดภัยที่สุดและมีประสิทธิภาพสูงสุดในแง่ของความปลอดภัยบนท้องถนน เนื่องจากมีความเรียบง่ายในการติดตั้งเบาะนั่งและความสามารถในการดูดซับพลังงาน

SRI ช่วยชีวิตคนได้หลายพันคน

ตามโลก สุขภาพ องค์กรเข็มขัดนิรภัยคือ หนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่ช่วยชีวิตคนได้มากที่สุด . ในสเปน พวกเขาได้รับคำสั่งให้ใช้ถนนตั้งแต่ปี 1974 และในเขตเมืองตั้งแต่ปี 1992 ในยุโรป อุบัติเหตุบนท้องถนนในเด็กยังคงเป็นปัญหาอยู่

ทุกปี มีเด็กอย่างน้อย 1,000 คนเสียชีวิต และอีก 80,000 คนได้รับบาดเจ็บ แต่สถานการณ์นี้เจ็บปวดกว่ามากหากเราพิจารณาว่า 75% ของการเสียชีวิตของทารกและ 90% ของการบาดเจ็บสาหัสสามารถหลีกเลี่ยงได้ หากลูกน้อยเดินทางอย่างถูกต้องในรถ ในที่นั่งพิเศษ และด้วยมาตรการที่เหมาะสม .

นอกจากที่กล่าวไปแล้วต้องคำนึงถึงบ้าง ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับระบบยับยั้งชั่งใจเด็กที่จัดตั้งขึ้นโดย ดีจีที:

• เลือกระบบกันสะเทือนที่เหมาะสมตามน้ำหนักและขนาดของเด็ก ไม่ใช่ตามอายุ ข้อมูลเช่นอายุหรือขนาดควรใช้เป็นการปฐมนิเทศครั้งแรกเท่านั้น
• ตรวจสอบว่าระบบที่เลือกได้รับการอนุมัติ ซึ่งหมายความว่าผ่านการทดสอบชุดต่างๆ อย่างน่าพอใจ: ความต้านทานของสายรัด ตัวล็อค ชิ้นส่วนโลหะ ลักษณะการทำงานของส่วนประกอบต่อความเย็น ความร้อน การกัดกร่อน การเสียดสี การยึดเกาะ ฯลฯ
• สินค้าต้องมีฉลากรับรอง เย็บหรือติดกาวอย่างดี ซึ่งข้อมูลทั้งหมดจะถูกเก็บรวบรวมด้วยวิธีที่ชัดเจน อ่านง่าย และค้นหาได้ง่าย
• ก่อนซื้อเบาะนั่งหรือระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กแบบอื่นๆ ขอแนะนำให้ลองใช้งานเพื่อดูว่ายึดแน่นหนาดีและสบายสำหรับประเภทของรถที่คุณจะใช้งาน
• ติดตั้งเบาะนั่งในรถให้ถูกต้องตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับเบาะ เพื่อให้ยึดกับโครงสร้างของรถหรือกับเข็มขัด จำเป็นต้องปรับและรัดเข็มขัดนิรภัยให้ดี
• อย่ากลับระบบป้องกันที่ออกแบบโดยผู้ผลิตเพียงเพื่อติดตั้งในทิศทางของการเดินทาง โปรดดูคำแนะนำในเรื่องนี้
• หากรถมีถุงลมนิรภัยอยู่ที่เบาะนั่งด้านหน้าหรือด้านหลังตามที่กล่าวไว้ ห้ามวางเบาะนั่งในเบาะ เว้นแต่จะสามารถถอดออกได้ ความเร็วและแรงที่ใช้ถุงลมนิรภัยอาจทำร้ายเด็กได้ แม้ว่าการชนจะไม่เกิดขึ้นที่ความเร็วสูงก็ตาม
• ไม่แนะนำให้เด็กใช้เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่ ผู้เยาว์สองคนไม่ควรคาดเข็มขัดนิรภัยแบบเดียวกัน
• หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ต้องเปลี่ยนที่นั่ง เนื่องจากอาจเกิดการแตกหักหรือเสื่อมสภาพซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยได้
• อย่าอุ้มเด็กไว้ในอ้อมแขน เพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ด้วยความเร็วเพียง 5 กม./ชม. จะไม่มีผู้ใหญ่อุ้มเด็กไว้ได้
• คุณไม่ควรปล่อยให้เด็กยืนระหว่างที่นั่ง ให้น้อยกว่านั้นให้จับบาร์ไว้ เพราะหากเกิดอุบัติเหตุ เด็กจะถูกโยนกระแทกกับส่วนประกอบภายในรถ
• เด็กไม่ควรนอนที่เบาะหลัง เพราะในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เด็กอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสได้
• สิ่งสำคัญคือต้องเป็นตัวอย่างที่ดีให้กับเด็กๆ หากคุณไม่ใช้เข็มขัด คุณไม่สามารถกำหนดให้บุตรหลานใช้ระบบยับยั้งชั่งใจของตนเองได้
• เมื่อเด็กโตขึ้น ความอ่อนไหวต่อความปลอดภัยของเด็กจะลดลง ดังนั้นเมื่ออายุได้สี่ขวบจึงเป็นเรื่องปกติที่ระบบความปลอดภัยที่เพียงพอจะไม่ถูกนำมาใช้ อย่างไรก็ตาม ภาระหน้าที่ของคุณคือปกป้องเขาจนกว่าเจ้าตัวเล็กจะสูงถึง 1.35 ม. ซึ่ง ณ เวลานั้นเขาจะสามารถใช้เข็มขัดนิรภัยของรถปกติหรือใช้อุปกรณ์ยึดที่ได้รับการรับรองสำหรับขนาดและน้ำหนักของเขาต่อไป