หลายครั้งที่ความล้มเหลวของรถของเราเริ่มจาก 'สัญญาณ' ที่เราสามารถค้นพบได้ตลอดเวลาเพื่อดำเนินการ มาตรการบางอย่างที่ชี้ให้เราเห็นว่าเราสามารถมีจุดที่ดีในจุดที่ดีได้อย่างไร และสำคัญอย่างไรที่ต้องทำเพื่อไม่ให้ไปต่อ ท่ามกลางปัญหาต่างๆ ที่มาจาก เสียงผิดปกติ เด่น.
เสียงผิดปกติเตือนเราถึงความผิดพลาด
เมื่อเราขับรถเราต้องให้ความสนใจกับถนนอย่างเต็มที่ แต่โดยไม่ละเลยปัจจัยอื่น ๆ เช่นสภาพอากาศหรือสภาพของแอสฟัลต์เนื่องจาก เหตุการณ์ไม่คาดฝันใด ๆ จะต้องถูกควบคุม โดยผู้ใช้ตลอดเวลา
อย่างไรก็ตาม มีปัจจัยหนึ่งที่ผู้ขับขี่ไม่สามารถควบคุมได้ นั่นคือ สิ่งที่เกิดขึ้นภายใต้ตัวถังของรถ ด้วยเหตุผลนี้ ไฟเตือนรถเสียจึงเกิดขึ้น ซึ่งมักจะมีเสียงบางอย่างนำหน้าซึ่งปกติแล้วจะไม่ปรากฏขึ้นเมื่อสิ่งต่างๆ เป็นไปด้วยดี
ด้วยเหตุผลนี้ และเพื่อให้คุณรู้ว่ารถของคุณมีข้อผิดพลาดประการใดและสิ่งใด สิ่งสำคัญคือคุณต้องรู้วิธีรับรู้ด้วย ประเภทของความเสียหายที่รถของคุณมี เมื่อมันส่งเสียงดังหรือคงที่มากกว่าที่คุณคุ้นเคย
จะทราบวิธีระบุได้อย่างไร
ดังนั้น วิธีที่ดีที่สุดในการค้นหาว่าเสียงแปลก ๆ ในรถมาจากไหนคือสร้างสถานการณ์ที่เกิดขึ้นใหม่และลดเสียงอื่นๆ ให้มากที่สุด เช่น ปิดเพลงแล้วขับบน a ถนนที่ไม่มีการจราจร เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบสาเหตุของเสียงได้
การมีคนที่มีประสบการณ์มากับคุณอาจเป็นประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากพวกเขาจะสามารถระบุเสียงที่คุณอาจพลาดไปในการขับขี่ประจำวันของคุณ ในขณะที่ยังสามารถมุ่งเน้นไปที่เสียงที่ส่งสัญญาณเตือนเนื่องจากคุณไม่ได้ขับรถ
เสียงไม่เสถียร
เสียงผิดปกติระหว่างการสตาร์ท ขับรถ หรือขับต่อก็เป็นสัญญาณเตือนเช่นกัน นี่คือที่ที่ an เสียงเครื่องยนต์ไม่เสถียร มักจะปรากฏขึ้น
หากเป็นเช่นนี้ขึ้น ๆ ลง ๆ แม้จะเล็กน้อยมากก็ตาม ขอแนะนำ เปลี่ยนกรองอากาศ และเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพราะวิธีนี้จะทำให้คุณไม่พบปัญหาว่าเกิดจากสิ่งกีดขวาง ในทางกลับกัน ถ้าเสียงมาตรงเวลา โดยหลักการแล้ว ไม่ควรกังวลเพราะเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะถ้าเป็นเครื่องดีเซลที่เย็น
ผิวปากเมื่อเร่งความเร็ว
ในกรณีนี้ และหากรถของคุณมี เทอร์โบชาร์จเจอร์ เป็นไปได้ว่าความผิดพลาดนั้นมาพร้อมกับเสียงฟู่ที่นุ่มนวลเมื่อเร่งความเร็ว นี่เป็นข้อบ่งชี้ว่ามันใช้งานได้
แต่ถ้าเสียงนั้นเด่นชัดเกินไปก็หมายความว่ามี อากาศรั่ว มาจากรอยร้าวในท่ออ่อนหรือมีแคลมป์หลวม ดังนั้นพลังงานจะสูญเสียไปเมื่อแรงดันลดลง
เสียงเครื่องยนต์เย็น
ดังนั้น การปรับหูจะมีประโยชน์มากในการป้องกันการเสียที่จะเลวร้ายลง ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายที่จะหลีกเลี่ยงได้เมื่อไปเยี่ยมชมโรงงานในเวลาที่เหมาะสมก่อนเกิดภัยพิบัติ
หนึ่งในนั้นถูกทำเครื่องหมายด้วยสิ่งที่เป็นเสียงเย็นดังที่ทราบ เรากำลังพูดถึงเสียงที่มาจากด้านบนของเครื่องยนต์ จากฝาสูบ เมื่อเย็นและเมื่อการหล่อลื่นยังไม่เหมาะ เนื่องจากสามารถเตือนถึงการปรับจังหวะเวลาที่ไม่ดีได้ โดยทั่วไปแล้ว วาล์ว .
เคาะเมื่อเปลี่ยนเกียร์
นี่ไม่ใช่สิ่งที่ดีโดยไม่ต้องสงสัยเลย ตรงกันข้าม เพราะ เคาะหรือกระตุก เมื่อเปลี่ยนเกียร์มักเกิดจากลูกปืนกระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติ ตรวจสอบและแก้ไขโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติม
ถ้าแทนที่จะส่งเสียงขณะขับรถ กล่องจะส่งเสียงเข้า เป็นกลาง ความผิดปกติอาจเกิดจากระดับน้ำมันเกียร์ต่ำ แม้ว่าอาจบ่งชี้ว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนสำหรับน้ำมันเกียร์ใหม่
นอกจากนี้ยังอาจเกิดจากหากเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง เกียร์ลั่น หรือให้ความรู้สึกเป็นรอยขีดข่วนทำให้เกิดเสียงดังมาก จะพบข้อบกพร่องที่เฟืองซึ่งจะสึกมากเกินไปจากการใช้งาน
เสียงรบกวนเมื่อหมุนพวงมาลัยหรือเบรก
หากคุณได้ยินเสียงสั่นเมื่อหมุนพวงมาลัย ให้หยุดและหมุนล้อจากขวาไปซ้ายขณะหยุด วิธีนี้คุณสามารถตรวจสอบว่ามี จารบีรั่ว . หากปลอกเพลาขับแตก อาจเป็นไปได้ว่าจาระบีรั่วออกมาและซีลเพลาขับแห้ง ทำให้เกิดการสั่นไหว ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนเครื่องสูบลม
ในทางกลับกัน ถ้ามี เสียงหึ่งขณะขับรถ และเลี้ยวคุณต้องปิดกั้นและตรวจสอบว่าลูกปืนล้อเสียหรือไม่ ในกรณีดังกล่าว คุณอาจได้ยินเสียงกรีดร้องขณะบังคับเลี้ยว และมีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ: อาจเป็นสายพานวีหลวมหรือสึก (วิธีแก้ไข: ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่) หากเสียงกรี๊ดดังขึ้นเมื่อหมุนพวงมาลัย แสดงว่าปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์อาจมีน้ำมันเหลือน้อย ในกรณีนี้ ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันในอ่างเก็บน้ำเซอร์โว และหากจำเป็น ให้ตรวจสอบระบบเพื่อหารอยรั่ว
