สิ่งที่ออกมาจากท่อไอเสียไม่ใช่สิ่งเดียวที่สร้างมลพิษให้กับรถ เรามักตื่นตระหนกเสมอกับภาพกลุ่มควันสีขาวหนาทึบที่ออกมาจากปล่องไฟรูปถ้วยแปลกๆ ที่โรงไฟฟ้า แต่นั่นไม่ใช่แค่สิ่งที่เรามีในรถของเราเท่านั้น คุณรู้หรือไม่ว่ามันก่อให้เกิดมลพิษมากแค่ไหน?
ตอนนี้คุณสามารถทราบการปล่อยมลพิษที่แท้จริงของรถของคุณได้แล้ว
แม้ว่าการปล่อย CO2 ที่ประกาศโดยผู้ผลิตจะขึ้นอยู่กับปริมาณการใช้ที่ได้รับการอนุมัติ สิ่งสำคัญคือต้องทราบวิธีคำนวณการปล่อย CO2 ที่แท้จริงของรถของคุณ โดยพิจารณาจากปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เราทำในการเดินทางหรือการเดินทางประจำวันของเรา
และครอบคลุมรถยนต์ทุกประเภท เพียงเพราะว่า; การกล่าวว่ารถยนต์ไฟฟ้าปล่อยมลพิษเป็นศูนย์นั้นเป็นการพูดเกินจริง น่าเสียดายที่พวกมันปล่อยและก่อมลพิษด้วย และเราไม่ได้หมายถึงต้นกำเนิดของพลังงานที่พวกมันเก็บไว้ในแบตเตอรี่หรือในเซลล์ไฮโดรเจนเท่านั้น แต่หมายถึงสิ่งที่พวกมันปล่อยออกมาเมื่อพวกมันไหลเวียน
และนอกจากควันที่ออกมาจากท่อไอเสียแล้ว (เครื่องไฟฟ้ากำจัดสิ่งนี้) รถยนต์ยังปล่อยอนุภาคออกจากผ้าเบรก การสึกหรอของยาง น้ำมันรั่ว น้ำมันเบรก น้ำยาหล่อเย็นจากอุปกรณ์ปรับอากาศ …แต่เราจะแน่ใจได้อย่างไรว่ารถของเรานั้นมีประสิทธิภาพแค่ไหน?
เราจะทำได้อย่างไร
แบรนด์ต่าง ๆ ตระหนักถึงแนวโน้มนี้ และในกรณีของรถยนต์ ก็ยิ่งเปิดเผยข้อมูลมากขึ้นเรื่อย ๆ รถสร้างมลภาวะมากแค่ไหน เป็นอีกหนึ่งมูลค่าของสินค้า อย่างไรก็ตาม เราอาจคิดว่าข้อมูลนี้อาจถูกบิดเบือนและเป็นการเหมาะสมกว่าที่จะได้รับข้อมูลจากองค์กรอิสระ
ก่อนอื่นเราต้องทำตามขั้นตอนง่ายๆ สิ่งแรกที่คุณควรตรวจสอบคือ เอกสารข้อมูลทางเทคนิค คุณจะพบได้ในส่วนการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และ CO2 และแสดงเป็นกรัมต่อกิโลเมตร ที่นั่นพวกเขาจะบอกเราทันทีว่าเรามีอะไรได้บ้าง
นอกจากนี้ และเป็นสิ่งที่แม่นยำกว่าสำหรับทุกสิ่ง ดีที่สุดคือไปที่เว็บไซต์ของ สถาบันเพื่อการกระจายและประหยัดพลังงาน (สพร.) ) ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ขึ้นอยู่กับกระทรวงอุตสาหกรรม พลังงาน และการท่องเที่ยวของประเทศสเปน มีฐานข้อมูลอยู่บน การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง.
แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะของรถยนต์รุ่นใหม่ที่จำหน่ายในสเปน ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อรองรับมาตรฐานยุโรปที่ต้องการ เพื่อประกันข้อมูลของประชาชน ด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในผลการค้นหา เราสามารถทราบลักษณะต่างๆ ของรถได้ดังนี้:
- ปริมาณการใช้ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
- การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกรัมต่อกิโลเมตร
- การจำแนกประเภทพลังงาน
การขับรถที่ไม่ดีสามารถเพิ่มการปล่อยมลพิษได้ถึง 30%
ในหลาย ๆ สถานการณ์ ยิ่งเราขับรถเร็วเท่าไหร่ เราก็ยิ่งใช้จ่ายมากขึ้นเท่านั้น แต่ก็เป็นกุญแจสำคัญที่จะบอกว่า ช้าไม่ได้หมายความว่าเราใช้จ่ายน้อยลง . ในความเป็นจริง การขับขี่ที่ไม่ดีจะเพิ่มการบริโภคและการปล่อยมลพิษ 30%
ตลอดอายุการใช้งานรถยนต์จะวิ่งได้เฉลี่ย 250,000 กม. หากเราใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง (เพื่อให้การคำนวณง่ายขึ้น) รถยนต์ที่ปล่อย CO2 100 กรัม/กม. รถยนต์คันนั้นจะปล่อย CO25 2 ตันตลอดอายุการใช้งาน รวมถึงก๊าซอีกชุดที่ก่อมลพิษด้วย
ควรสังเกตว่าในการพิจารณาปริมาณรถยนต์ที่ก่อให้เกิดมลพิษนั้น จะต้องคำนึงถึงประเภทของยานพาหนะด้วย เหตุผลคือรถทุกคันสร้างมลพิษไม่เหมือนกัน ดีเซลก่อนปี 2005 และหลังปี 2009 เป็นประเภทรถยนต์ที่สร้างมลพิษมากที่สุดในตลาด ตามด้วยน้ำมันเบนซินและไฮบริด นอกจากนี้ ไม่ใช่ว่ารถยนต์ทุกคันจะปล่อยสารก่อมลพิษเหมือนกันหมด ซึ่งเตือนให้เรารู้ว่าเหตุใดจึงจำเป็นต้องลงทุนในรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีความยั่งยืนมากขึ้นโดยยึดตาม พลังงานทดแทน .
