ฝนเป็นเพื่อนร่วมทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป เพราะไม่ช้าก็เร็วองค์ประกอบของของเหลวจะตกลงบนแอสฟัลต์และจะทำให้เราต้องระมัดระวังอย่างมาก และก็คือการขับในทางเดิมเสมอถือเป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่ เพราะเมื่อถนนเปียก การยึดเกาะจะลดลงอย่างมาก และพฤติกรรมของ รถจะเปลี่ยนไปตามนั้น. นี่คือเหตุผลที่ DGT ชี้ให้เห็น สิ่งสำคัญคือเราต้องรู้ว่าเราควรทำอะไร (และไม่ควรทำอะไร) เมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน
เมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน อันตรายก็เพิ่มขึ้น
เมื่อฝนตก อันตรายที่ล้อจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากยางอาจสูญเสียการยึดเกาะ คุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการขับขี่และปรับความเร็วรถของคุณให้เข้ากับสภาพถนนตั้งแต่ฝนตกครั้งแรก
ดังนั้นเวลาขับรถตากฝนจึงละเอียดอ่อนและจำเป็น ให้ความสำคัญกับพวงมาลัยมากขึ้นเนื่องจาก เพื่อลดการยึดเกาะของยางกับถนน แอสฟัลต์จะลื่นและฟิล์มน้ำถูกสร้างขึ้นเมื่อมีฝนตกมากซึ่งอาจทำให้เกิดความหวาดกลัวได้ การเหิรน้ำ ทำให้เราต้องให้ความสนใจเป็นอย่างมาก
นอกจากนี้เนื่องจากสิ่งสกปรกบนผิวน้ำผสมกับน้ำเมื่อฝนตกทำความสะอาดไม่เพียงพอจะทำให้ถนนลื่นขึ้น ด้วยเหตุผลนี้ และจากมือของผู้อำนวยการทั่วไปด้านการจราจร เราจึงเห็นคำแนะนำเบื้องต้นเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำและสิ่งที่ไม่ควรทำเมื่อฝนตกทำให้เราประหลาดใจที่พวงมาลัย
สิ่งที่คุณควรรู้
เพราะแม้ว่าเราจะเข้าใจแนวคิดพื้นฐานทั้งหมดอย่างชัดเจนว่าต้องปฏิบัติบนพื้นเปียก แต่เมื่อเป็นเช่นนี้ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่รู้สึกไม่ปลอดภัยเมื่อต้องขับรถท่ามกลางสายฝน ด้วยเหตุผลนี้ จึงไม่เสียหายที่จะทบทวนสิ่งที่ต้องนำมาพิจารณาในกรณีเหล่านี้
ในความเป็นจริง และจากการศึกษาที่ดำเนินการโดย DGT ฝนก็เพิ่มขึ้น โอกาสประสบอุบัติเหตุบนท้องถนนสูงถึง 70% โดยทำให้การยึดเกาะของยางบนถนนและทัศนวิสัยของคนขับแย่ลง ในทางกลับกัน การขับรถในสภาพฝนตกยางสึกหรอหรือโช้คอัพจะไม่เหมือนกับการขับรถด้วยกระจกสกปรก
เพิ่มระยะปลอดภัย
ฝน ปรับเปลี่ยนเงื่อนไข ของถนนและทัศนวิสัยด้วย ดังนั้นเมื่อขับขี่ต้องคำนึงถึงและใช้ชุดแนวทางในการขับขี่อย่างปลอดภัย
ด้วยเหตุนี้ เมื่อฝนตก ความสามารถในการเบรกของรถคุณจึงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ คุณจึงต้องใช้เมตรมากกว่าปกติเพื่อหยุดอย่างปลอดภัย ขอแนะนำให้ เพิ่มระยะปลอดภัยจาก ยานพาหนะอื่นๆ
ระวังตัวให้มากกับการลงเล่นน้ำ
Aquaplaning เป็นผลกระทบที่เกิดขึ้นเมื่อยางไม่สามารถยึดติดกับแอสฟัลต์ได้เนื่องจากไม่สามารถอพยพน้ำที่อยู่บนท้องถนนได้ ทำให้รถไถลบน a น้ำชั้นบางๆ ระหว่างยางกับถนน
เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่เป็นอันตรายนี้ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามประเด็นเหล่านี้:
- ลดความเร็วโดยไม่ต้องเบรกเมื่อเข้าใกล้แอ่งน้ำ
- ค่อยๆ ยกเท้าออกจากคันเร่งและจับพวงมาลัยให้แน่น
- อย่าเปลี่ยนวิถี
- อย่าเบรกจนกว่าคุณจะรู้สึกว่ารถของคุณสัมผัสกับพื้นอีกครั้ง
- นอกจากนี้ เพื่อป้องกันการลื่นไถล เราขอแนะนำให้คุณเดินตามทางของรถที่อยู่ข้างหน้า เนื่องจากมีน้ำสะสมอยู่บนรางน้ำน้อยกว่า และหลีกเลี่ยงปัญหานี้ได้ง่ายขึ้น
หลีกเลี่ยงการซ้อมรบกะทันหัน
หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์น้ำในทันที สิ่งที่สำคัญที่สุดคือใจเย็นและ ไม่ทำอะไรกับพวงมาลัย ให้นิ่งและปล่อยคันเร่งเบา ๆ เมื่อรถช้าลง คุณสามารถควบคุมได้อีกครั้ง
หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกับคุณในการเข้าโค้ง ขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติตามจะเหมือนกัน แทนที่จะปล่อยให้พวงมาลัยนิ่ง สิ่งที่คุณควรทำคือหมุนให้เพียงพอเพื่อติดตามเส้นโค้งที่คุณกำลังขับผ่าน อย่าหมุนเกินความจำเป็น อย่างน้อยก็จนกว่ารถจะยึดเกาะได้เหมือนเดิม นี่เป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อขับรถท่ามกลางสายฝน
เช็คองค์ประกอบรถในวันฝนตก
งานที่ควรทำก่อนฝนตกครั้งแรก แต่ถ้าไม่ ควรทบทวนด่วนคือ ตรวจสอบสถานะ ขององค์ประกอบที่สำคัญที่สุดบางอย่างในรถของเราเมื่อเราต้องรับมือกับฝน
สิ่งนี้เห็นได้อย่างมีเหตุผลด้วยที่ปัดน้ำฝน ตามกฎทั่วไปแล้ว อุดมคติคือการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเพื่อให้อยู่ในสภาพดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในเวลาที่ฝนจะตกบ่อยขึ้น นอกจากนี้ ฤดูร้อนมีการลงโทษยางโดยเฉพาะทั้งเนื่องจากความร้อนจัดและการแพร่กระจายของสิ่งสกปรก (โดยเฉพาะฝุ่นและทราย)
ดูยาง
คุณต้องทำตลอดเวลา (และง่ายต่อการทราบว่ารูปแบบยางถูกต้องหรือไม่) แต่จะต้องทำมากกว่านั้นเมื่อฝนตก การยึดเกาะลดลงมาก และเป็นสิ่งสำคัญที่ยางของคุณ ขับน้ำออกให้มากที่สุด เท่าที่จะทำได้
ในแง่นี้ จะเป็นการดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยงยางล้อราคาถูกหรือยางล้อรถส่วนตัว เนื่องจากยางเหล่านี้มีประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าและปกติแล้วการกระโดดน้ำมักจะปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้ แม้ว่ายางเหล่านี้จะกว้างกว่าและแข็งกว่า แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะปกป้องคุณจากฝนได้มากกว่านี้ เนื่องจากจะทำให้น้ำไหลออกจากยางได้ยาก
