飛行機で旅行したことがある方は、携帯電話やその他のデバイスを機内モードに切り替える手順をよくご存じでしょう。しかし、技術の進歩や規制の変更により、多くの乗客はこの規則がまだ必要なのか疑問に思っています。
機内モードの起源
当初、機内モードを使用する必要があるのは、干渉に対する懸念からでした。スマートフォンやタブレットなどの電子機器は、これまで航空機のナビゲーションや通信システムに干渉する可能性があると考えられていた信号を発します。リスクを避けるため、乗客は飛行中デバイスの電源を切るか、機内モードに切り替える必要がありました。
テクノロジーと規制の進化
時間の経過とともに、航空技術とモバイルデバイスは両方とも大幅に進歩しました。最新の航空機は潜在的な干渉に対して十分に保護されており、モバイル デバイスで使用されるテクノロジーもより洗練されています。これにより、かつて飛行中のデバイスの使用に関して課されていた厳格な規則が再評価されるようになりました。
今日の機内モードの役割
こうした進歩にもかかわらず、機内モードは依然としてほとんどのフライトで標準要件となっています。その理由は次のとおりです。
- 規制の遵守：多くの航空会社は、潜在的な干渉を最小限に抑えることを義務付ける古いガイドラインに従い続けています。たとえ実際のリスクが減少したとしても、これらの規制を変更するには時間がかかります。
- ネットワークの接続性: 高地では、携帯電話は携帯電話の基地局に接続するのに苦労し、その結果、携帯電話の無線への電力が増加し、干渉がさらに増加する可能性があります。
- バッテリーの節約: 機内モードを使用すると、デバイスが信号を継続的に検索する機能が無効になるため、バッテリー寿命が節約されます。
- 安全と礼儀: デバイスを機内モードにしておくのは、安全性 (想定されるリスクを最小限に抑える) と礼儀 (通話や通知によるノイズを軽減する) の手段としても考えられます。
地平線上の変化
欧州委員会は 2023 年に変更を開始し、飛行中のデバイスの使用をより柔軟にできるようにしました。航空会社にはこの変更に従う義務はありませんが、モバイル デバイスの使用をさらに増やす新しいポリシーを採用することを選択できます。これは、安全基準を確実に満たしながらも、乗客の接続ニーズに対応するという幅広い傾向を反映しています。
飛行機に乗るときに期待すること
現在、新しいポリシーの採用は航空会社によって異なります。デバイスをより自由に使用できるものもあれば、飛行中ずっと機内モードの要件を厳格に適用し続けるものもあります。フライト前のアナウンス中に航空会社が提供する特定のガイドラインに従うことが重要です。
空の接続の未来
今後を見据えると、特に乗客のエクスペリエンス向上へのプレッシャーが高まっていることや、デバイスの干渉によるリスクが最小限に抑えられているという証拠から、より多くの航空会社が機内モードの要件を緩和する可能性があります。機内 無線LAN などの接続オプションがより一般的になってきており、10,000 フィートでもオンラインであることが標準になる時代が到来することを示しています。
まとめ
現在、飛行中に携帯電話の電源を入れることのリスクは無視できますが、航空会社のポリシーを順守することが依然として重要です。規制が進化し続けるにつれて、乗客はデバイスの使用に関してより多くの自由を期待できるようになりますが、それまでは、機内モードに切り替えるというおなじみの呼びかけが空の旅の一部であり続けるでしょう。安全性、コンプライアンス、利便性のいずれであっても、機内モードは、機内全員がよりスムーズに移動できるようにするための小さな調整です。
