ハイブリッド車は、従来の自動車と電気自動車という XNUMX つの世界の最良の部分を表しているため、最も興味深い選択肢となっています。 しかし、確かに、その技術のおかげで、他の選択肢よりも有効なオプションがあり、従来のハイブリッドである HEV が有効である可能性があります。 プラグインより良い ( PHEV ).
選ぶならHEVハイブリッド車がいい
電動化技術を搭載した車両の購入に関心のある新しいドライバーからの問い合わせが大幅に増加しました。 私たちは、環境への意識が未来に役立つ車を選択するために多くのことを行っていることを日常的に目にしています。
これは、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車の場合です。 それらの効率 通常、同等の内燃エンジンしか搭載していない車両よりも優れた性能と利点を提供するという事実に加えて、これは良い出発点です。
しかし; また、私たちが探しているのが賢明な購入をすることである場合、何年もの間、他のことを心配することなく、 HEVハイブリッド オプションは、私たちの日常にとってより良い取り決めかもしれません. 理由？ 価格が安いだけでなく、奇妙なことに、排気ガスはプラグインハイブリッド車よりも優れています。
PHEVは深刻な排出ガス問題を抱えています
また、HEV と PHEV の両方で、内燃エンジンとオートマチック トランスミッションの間に配置された追加の電気モーターも、エンジンを補助し、加速と燃費を向上させる動力を生成します。
これが、今日ハイブリッド車を購入する理由の XNUMX つです。 ECOラベルを着用することです . これは、さまざまな都市にすでに存在する低排出ゾーンなど、一部の交通規制区域にアクセスするために重要です。
同様に、私たちが求めているのが真に環境に貢献できる車両である場合は、プラグイン コネクタが多くの「たるみ」を失っていることをお伝えします。これらの車両の実際の動作を分析すると、いくつかの非常に具体的な重要なポイントが際立ちます。 特に、 実際の排出量に関する深刻な問題 PHEVハイブリッド車から。
それらの中で、真実はプラグインハイブリッドが持っているということです 公認データより高い排出量 (実際の使用ではなく、標準的なテスト サイクルに基づく)。 2020 年に T&E が委託した調査では、すでに問題が浮き彫りになっています。 約XNUMX年半が経過し、データが手元にあると、問題がまだ解決されていないことが明らかになりました。 排出量がピークに達する 70％高い 宣言されたデータより。
それらについて評価するもうXNUMXつのポイントは、たとえば、電気自動車とは異なり、車が路上で眠る場合、プラグインハイブリッドを購入することは、 公共または私有の充電ポイント 近く。 毎日車を使わないようにしましょう。 そうでないと、HEV のようにベストな選択とは言えず、それが人気の理由です。
「フル ハイブリッド」の手頃な価格、もう XNUMX つの大きな価値
さらに、良い購入を得るために（そして可能であれば将来のためにインテリジェントに）、私たちができる最善のことは、Cラベルのディーゼルおよびガソリンエンジンだけでなく、CNG車であることです。したがって、最良の選択肢は次のとおりです。 ハイブリッド。 完了 、私たちが言うように。
私たちの日々の移動は非常に快適です。このタイプの車両は、プラグインの兄弟とは異なり、価格が大幅に下がっていることを知っておく必要があります。 自動変化を楽しむ 、これらは、ギアを入れたり、クラッチペダルを操作したりする必要がないため、誰にとっても非常に快適に作られています。 その部分については、その価格がディーゼルやガソリンの価格と非常に似ていることもわかります。
これはまた、彼らが最高のものになることを意味します それらの価値を維持する 、ディーゼルやガソリンと比較して、中古市場で販売するのは比較的簡単です。
