あなたの車のスタート/ストップシステムが引き起こす可能性のある最も重要な障害

最新の高度な車には、車をより良く、誰でも利用できるようにするためのテクノロジが搭載されています。 しかし、使い方によっては、 必要以上に苦しむ車両 大きな故障を伴います。 それはまさに私たちが持っているものです スタート/ストップ システム (開始/停止として知られている) であり、監視する必要があります。

Start/Stop システムは副作用を引き起こす可能性があります

あなたの車のスタート/ストップシステムが引き起こす可能性のある重要な障害

私たちが言うように、 スタート/ストップシステム 最先端の最新の自動車が持つ技術の XNUMX つです。 シティカーでもスポーツカーでも、 排出量と全体的な消費量の削減 .

実際、RACE のデータによると、Start/Stop システムを使用すると、環境に有害なガスや粒子の排出を 5% 削減できます。 燃料の節約に関しては、車両とその使用方法に応じて、消費量を 8% から 15% 削減できます。

したがって、この電気技術で私たちが持っているのは、 車が汚染し続けるのを防ぐ それらの瞬間に。 このようにして、欧州の排出規制への適応がますます容易になっています。 同様に、エンジンの種類や使用する技術に関係なく、十分に注意を払わないと、ある時点で何らかの故障が発生する可能性があります。

この電気技術の潜在的なリスク

しかし、部分的に行きましょう。 この技術は、強化されたスターター モーター、より高性能なバッテリー、および最適化された内燃エンジンで構成されているため、潤滑と冷却で不利になることはありません。 連続停止および開始イベント .

これらのシステムでは、原則として、スタート/ストップ システムは車両のセンサーから情報を受け取り、私たちが何をしたいのかを認識します。 エンジンが止まる 車両を停止または減速するたびに 5 km/h 以下の速度まで。 したがって、オートマチック車でブレーキペダルを離したり、マニュアルギアボックスを備えた車でクラッチを作動させたりすると、発進がうまくいきます。

スタート/ストップを備えた最初の車がスタート/ストップのプロセスを目立たせ、不快にさえしたとしても、今日ではその操作はほぼ瞬時に行われます。 しかし、その後、リスクは何ですか?

スタートストップコーチェ

電池の消耗が早い

この観点から、システムは機能し、汚染を減らすのに役立ちます. ただし、車のエンジンに長期的な悪影響を与える可能性もあります。 例えば、 電池の消耗が早い .

アーキテクチャがより多くの停止と開始のサイクルに耐えるように設計されていることは事実ですが、長期的には、 これらのコンポーネントの摩耗を加速します 、修理または交換の費用が高い。

過剰な温度

ストップ アンド スタート システムが引き起こす可能性のあるもう XNUMX つの問題は、過剰な温度です。 システムの動作が逆効果になる状況があります。たとえば、次のような場合です。 モーターを集中的に使用する 、これにはメカニックの多大な努力が必要です。

このような場合、クーラントとオイルがエンジンの温度を下げ、熱源を避けるために、休息期間が重要です。

オルタネーターが弱い可能性があります

Start/Stop の継続的な更新によって影響を受ける可能性のあるコンポーネントの XNUMX つはオルタネーターで、弱体化する可能性があります。 このシステムが車の電源を入れたり切ったりするたびに、最小限の 潤滑の遅れ 内部の摩耗を引き起こす可能性のあるエンジンの。

同様に、このシステムが動作すると電圧降下が発生します。 したがって、長期的には、この状況の絶え間ない繰り返しは、 一部に害を与える エアコンプレッサー、インフォテインメントシステム、ラジオなどのシステム…