Lorsque nous achetons une voiture, nous devons être conscients que visites de l'atelier aller de pair avec lui. Il n'est pas nécessaire qu'ils soient très réguliers ou périodiques, notamment durant les premières années, mais avec l'âge du véhicule, ils deviendront plus fréquents. Dans tous les cas, il est vrai que le prix de ces réparations ou rendez-vous chez le garagiste ne sont pas les mêmes. Et si ce n'est pas le cas, dites-le aux conducteurs de Tesla.
Visiter l'atelier avec une Tesla coûte 27% de plus
En général, dans presque toutes les voitures et toutes les marques, aller chez le mécanicien ne signifie pas toujours dépenser des milliers d'euros en réparations car il existe des révisions relativement abordables. Cependant, d'un autre côté, il y en a tellement d'autres qui peuvent nous faire un bon trou dans la poche. Dans ce deuxième groupe se trouvent les marques de une plus grande considération ...
Et dont Tesla est le protagoniste. Parce que, comme cela arrive avec nos appareils de tous les jours, aller à l'atelier avec cette voiture électrique, en règle générale, a tendance à être beaucoup plus cher que si nous le faisons avec une autre, qu'elle soit électrifiée à 100 % ou non, hybride ou essence. .
C'est le cas de Tesla, un pur référence dans ce segment électrique, qui garantit que grâce aux mises à jour automatiques à distance, la nécessité de visiter un centre de service physique est réduite au minimum (en Espagne pour le moment il n'y en a que deux : un à Barcelone et un autre provisoire à Madrid jusqu'à la version définitive on est inauguré). Même le diagnostic des incidents probables est diagnostiqué à distance et le véhicule lui-même est capable d'alerter sur ses besoins et de guider l'utilisateur dans les étapes nécessaires à sa résolution. Mais qu'avons-nous avec elle ?
Prix exorbitants
La marque précise que 80% des réparations sont effectuées sans passer par un service technique, tandis que lorsqu'il est nécessaire de le faire en raison de problèmes ponctuels, le diagnostic à distance permet également de recevoir le véhicule en moins d'une minute et que les pièces nécessaires pour la réparation sont disponibles avant même l'arrivée de l'utilisateur (malgré le fait que dans certains forums d'utilisateurs de la marque, il existe des témoignages qui contredisent ce fonctionnement idéal).
À cet égard, des études et des recherches montrent que réparer une voiture avec le logo Tesla peut être jusqu'à 27% plus cher que tout autre véhicule. Compte tenu de ce problème, le plus logique est de penser que la grande majorité des pannes sont liées au composant le plus remarquable d'une Tesla, à savoir son pack batterie. Une voiture électrique a beaucoup moins de composants qu'une voiture à combustion conventionnelle, donc tout l'indique.
Les résultats montrent que le coût moyen de réparation d'un véhicule Tesla est d'environ 832 $ par année , tandis que le véhicule moyen coûte 652 $ par année.
La raison en est le manque de production suffisante
Le manque de maturité est donc le principal problème qui hante l'entreprise. Comme le disent les lignes d'investigation, la vérité est que les pièces de rechange peuvent atteindre des prix exorbitants en raison d'un manque de stock, ce qui fait que la raison principale de ces prix élevés est le manque de production suffisante. Le remplacement d'un pare-brise sur un Model X pour $1,500 a été rapporté à titre d'exemple.
Un autre exemple clair a beaucoup à voir avec les batteries susmentionnées de ces voitures Tesla, comme nous l'avons déjà mentionné. Et c'est que, selon les mots d'Elon Musk lui-même, changer un module de batterie Tesla implique une dépense comprise entre 4,400 et 6,200 euros . C'est-à-dire que la batterie pourrait coûter 24,800 XNUMX euros, en tenant compte de la fourche la plus haute
D'autre part, il est vrai que le révisions prévues par Tesla sont recommandés pour maintenir le véhicule dans de parfaites conditions d'utilisation et de sécurité, mais ne sont pas obligatoires. En cas de non-respect de ce programme d'entretien, la garantie limitée que la marque accorde à ses véhicules neufs ou d'occasion ne sera pas affectée.
