Il y a beaucoup de satellites qui sont en orbite terrestre pour nous donner des informations météorologiques, par exemple. En fait, depuis le sol, nous pouvons voir les satellites dans le ciel, tant qu'ils passent près de notre zone. Cependant, il existe également des satellites qui nous aident à nous orienter ou il existe également des sociétés militaires qui les utilisent pour leurs missions.
Le Northrop Grumman groupe de sociétés aérospatiales a garanti qu'en 2023, son satellite de positionnement expérimental Navigation Technology Satellite-3 (NTS-3) décollerait, après avoir subi un retard dans son lancement.
Ce satellite NTS-3 est en cours de développement pour tester de nouveaux positionnement, navigation et synchronisation capacités qui pourraient améliorer les performances des satellites GPS à l'avenir. Le laboratoire de recherche de l'Air Force développe quatre programmes Vanguard.
GPS et fonctions militaires
Ce satellite expérimental aura principalement des missions de navigation, avec une couverture régionale et une charge utile définie par un logiciel pouvant être reprogrammé et mis à jour en orbite. Ce satellite n'affectera pas les autres qui seront lancés dans les prochaines années. En effet, cela pourrait contribuer aux améliorations pour ces avions.
Mais ce satellite aura aussi un fonction militaire car il fournira une localisation GPS en orbite aux combattants avec un signal PTN supplémentaire depuis l'orbite. Le laboratoire de recherche de l'US Air Force espère pouvoir tester le satellite pendant au moins un an pour le transférer à l'US Space Force.
Le Laboratoire de Recherche de l'Armée de l'Air a signé en 2018 un contrat avec la société L3Harris Technologies pour 84 millions de dollars de sorte que cette société serait celle qui fabriquerait et développerait le satellite. Après avoir fait une approbation de conception, le gouvernement américain a approuvé sa fabrication en août 2020.
La structure du satellite sera divisée en deux parties différentes. Dans son intégralité, il disposera de sous-systèmes de communication, d'alimentation et de contrôle avec des interfaces standard afin que l'intégration de la charge utile soit simple. Il dispose également d'un anneau adaptateur de charge développé par l'Air Force Research Laboratory qui permet charges multiples à appliquer au véhicule.
Il faut attendre 2023
C'est la première fois qu'un produit de ces caractéristiques est livré en tant que produit disponible dans le commerce. En plus du satellite, l'Air Force Research Laboratory a reçu un récepteur d'architecture de test du système mondial de navigation par satellite, un appareil reprogrammable qui fonctionne grâce au logiciel qui peut recevoir des signaux GPS et PNT avancés transmis grâce au satellite NTS. 3.
Le lancement du satellite était initialement prévu en 2022, mais le Laboratoire de recherche de l'Air Force a signalé en avril qu'il retardait son lancement jusqu'au dernier trimestre de 2023. Ce retard permettra au laboratoire d'effectuer d'autres tests et expériences pour améliorer les performances du satellite. système et de réduire les risques éventuels qui peuvent apparaître.
