Obwohl man sagen kann, dass der Kraftstoffpreis im Vergleich zu dem, was wir vor einigen Monaten hatten, eine kleine Verschnaufpause eingelegt hat, suchen viele weiterhin nach Formeln und Maßnahmen, um auf gute Weise zu sparen, solange dies nicht der Fall ist irgendeinen Aspekt unseres Motors beschädigen. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass Sie einen Weg kennen, dies zu tun ohne dass Ihr Auto übermäßig leidet.
Sparen Sie Kraftstoff, aber seien Sie vorsichtig
Die Wahrheit ist, dass wir es können, wenn wir die gleichen Kilometer zurücklegen mehrere Liter sparen pro 100, indem Sie einfach einige Richtlinien befolgen, die wir unten kennen werden.
Obwohl die Kraftstoffe trotz des staatlichen Rabatts nicht genug gesunken sind, können wir also in den Urlaub fahren und ihn richtig genießen, indem wir mehr auf unseren Reisen sparen und zusätzliches Geld für andere Dinge bereitstellen.
Genauso ist es wichtig, dass wir uns etwas merken: und das ist es nicht alles ist es wert, gespart zu werden . Der Grund dafür ist, dass wir verschiedene Umstände haben können, die dazu führen können, dass unser Auto einen schlechten Einfluss auf seine Leistung hat, bis hin zum Ausfall oder einer gefährlichen Panne.
Was sollten wir wissen
Trotz alledem ist es immer gut zu sparen und alle möglichen Tipps zu berücksichtigen, um weniger für Kraftstoff auszugeben, da die Ausgaben reduziert werden könnten um bis zu 10%.
Und es gibt viele Gewohnheiten und Laster, die wir uns im Laufe der Jahre und der Kilometer hinter dem Lenkrad aneignen; Viele davon erzeugen Vertrauen zu uns, aber es gibt auch solche, die das tun Mehrverbrauch bedeuten das merken wir, wenn wir zur Tankstelle müssen.
Vergiss die Beschleunigungen
Es ist Winter und wir starten das Auto. Das ist kalt und es dauert ein paar Minuten für alle Schaltungen um ihre optimale Betriebstemperatur zu erreichen . Manchmal machen wir den Fehler zu glauben, dass der Motor früher warm wird und besser reagiert, wenn wir losfahren, wenn wir mehrmals aufs Gaspedal treten …
Fehler. Die Mechanik braucht ein paar Minuten zum Aufwärmen, und das kriegen wir nicht, indem wir auf den Motor stampfen, wir schaffen es nur, ihn hochzudrehen und Abfallbrennstoff .
Gang wechseln, wenn es Zeit ist
Wie Sie wissen, wird die erste Geschwindigkeit nur verwendet, um das Fahrzeug in Bewegung zu setzen, und zwar nach den ersten Metern Sie müssen den zweiten schnell aktivieren.
Von diesem Moment an, und obwohl viele Autos anzeigen, wann man den Gang wechseln muss, muss man wissen, wann man es tun muss, weil dies eine der Möglichkeiten ist, Kraftstoff zu sparen, ohne im Leerlauf zu laufen und ohne das Auto zu überdrehen. Bei einem Dieselmotor muss sich das umstellen 1,500 Umdrehungen , während ein Benziner es bei etwa tun muss 2,000
Reifendruck richtig einstellen
Das Prüfen des Reifendrucks vor Fahrtantritt kann sehr nützlich sein, sowohl für Ihre Sicherheit als auch, damit Sie weniger Kraftstoff ausgeben. Das erste, was zu beachten ist, ist, dass die Reifen das haben sollten exakter Druck vom Hersteller angegeben, sollte aber in kälteren Klimazonen oder bei starker Beladung des Fahrzeugs etwas mehr Druck haben.
Wenn die Reifen haben 0.5 bar darunter was vom Hersteller empfohlen wird, der Verbrauch steigt bis zu dem Punkt, an dem der Gegenwert von a ausgegeben wird Voller Tank pro Jahr , da der Widerstand des Reifens zunimmt, aber wenn die Räder stärker als normal aufgequollen sind, sinkt auch der Reifenwiderstand und der Verbrauch steigt wieder.
Behalten Sie eine konstante Geschwindigkeit bei
Es ist auch wichtig, die zu halten Geschwindigkeit so gleichmäßig wie möglich , suchen Sie nach Flüssigkeit im Kreislauf, vermeiden Sie Bremsen, Beschleunigen und Gangwechsel, wenn dies nicht erforderlich ist.
Verlangsamen, Heben Sie Ihren Fuß vom Gaspedal und bevor Sie das Bremspedal betätigen, können Sie, wenn es die Situation zulässt, zunächst die Motorbremse wirken lassen. Wenn Sie bremsen müssen, tun Sie es glatt und so spät wie möglich herunterschalten und dabei besonders auf Gefälle achten. Bei Geschwindigkeiten von mehr als 20 km/h und eingelegtem Gang ist der Kraftstoffverbrauch praktisch gleich null, wenn Sie nicht auf das Gaspedal treten. Im Leerlauf verbraucht das Auto zwischen 0.5 und 0.7 Liter/Stunde.
