เมื่อสามปีที่แล้ว Hyundai เริ่มร่างภาพสเก็ตช์แรกของ Ioniq 6 ซึ่งเป็นรุ่นที่สองที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ซึ่งติดตั้ง Ioniq seal ซึ่งให้ รูปลักษณ์ล้ำสมัยและล้ำสมัย . รถยนต์ล้ำยุคแห่งเทคโนโลยีที่มีวัตถุประสงค์ที่ชัดเจน: เพื่อแย่งชิงที่นั่งของเทสลาและขึ้นเป็นรถยนต์อันดับหนึ่งในการจัดอันดับทั้งหมด และเขากำลังมุ่งไปสู่ความสำเร็จ
Hyundai Ioniq 6 การเปิดตัวที่รอคอยมากที่สุด
เมื่อสองสัปดาห์ก่อน ข้อมูลอย่างเป็นทางการครั้งแรกของ Ioniq 6 ใหม่ถูกเปิดเผย ซาลูนไฟฟ้าใหม่ของ Hyundai และรุ่นที่สองของแบรนด์ย่อย Ioniq พร้อมกับ Ioniq 5 ที่นำเสนอเมื่อต้นปีที่แล้ว ตอนนี้ รุ่นใหม่ได้เปิดเผยรายละเอียดและข้อมูลจำเพาะทั้งหมด เช่น ความเป็นอิสระ เวลาในการชาร์จ หรือการบริโภค
นี่คือเวอร์ชันการผลิตของ Hyundai Prophecy Concept และใครเป็นคนทำให้มันเป็นส่วนหนึ่งของ สมาชิกคนที่สองของตระกูลไฟฟ้า Ioniq และสำหรับ Ioniq 7 ซึ่งเป็น SUV ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของบ้านในเกาหลีใต้ จะเปิดตัวในภายหลัง
เรากำลังพูดถึงโมเดลที่ทุกคนรอคอยและเป็นแบบที่อุตสาหกรรมติดตามมาเป็นเวลานาน การออกแบบที่มาพร้อมกับพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง อบอุ่น และทันสมัย พร้อมเทคโนโลยีขั้นสูงและ กลศาสตร์ไฟฟ้า 100% ด้วยตัวเลือกแบตเตอรี่สองแบบและระบบขับเคลื่อนล้อหลังและทุกล้อ ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งที่ดึงดูดความสนใจคือเอกราชที่สำคัญ ซึ่ง เกิน 602 กม. ของ Tesla Model 3 หรือในวงจร WLTP ร่วมกับกำลัง 239 กิโลวัตต์ (324 CV) ในรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงสุด
บุคลิกของตัวเอง
คู่แข่ง Mercedes EQE, BMW i4 หรือ Porsche Taycan สำหรับพลังที่คล้ายคลึงกัน วัตถุประสงค์ที่ชัดเจนของแบรนด์ Hyundai ด้วย Ioniq 6 นี้ไม่มีใครอื่นนอกจากการวาง เทสลาบนเชือก โดยเฉพาะกับโมเดลอย่าง Model 3 หรือ Model S ซึ่งถูกนำเสนอเป็นตัวละครเอกของตัวแปรที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ
รถคันนี้มีรายละเอียดที่แตกต่างกันซึ่งทำให้มีความพิเศษมาก เช่น พื้นที่ด้านหลัง ประกาศเป็น 'Streamliner' แบบไฟฟ้า หลังนี้ เป็นส่วนที่มีลักษณะเฉพาะที่สุดของซีดานไฟฟ้าคันนี้ ซึ่งเป็นส่วนที่คล้ายกับปอร์เช่ 911 ที่เป็นตำนานและมีอยู่ในปัจจุบัน
แต่ไม่ใช่ลักษณะเดียวที่คล้ายกับแบรนด์เยอรมัน เรายังเห็นมันด้วยด้านหน้าที่มีกันชนแอโรไดนามิกมาก, ไฟหน้าแบบฝังเรียบพิเศษพร้อมเทคโนโลยี Matrix LED, ฮูดที่มีเส้นลดหลั่นไปทางด้านหน้าและ หลังคากลม ที่ทำให้มีบุคลิกเป็นของตัวเอง
ในทางกลับกัน และตามแนวคิดของระบบไฟฟ้าอื่นๆ การตกแต่งภายในนั้นทันสมัยจริงๆ และได้รับการออกแบบให้ดูเหมือนห้องนั่งเล่นมากกว่ารถยนต์แบบดั้งเดิม
ชาร์จไฟเพียง 20 นาที ในระยะ 610 กม.
สำหรับกลไกของมัน โมเดลดาวมีตัวเลือกต่างๆ มากมาย เช่น หลังหรือทั้งหมด - ขับเคลื่อนล้อด้วยแบตเตอรี่ขนาด 53 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหลังและยางขนาด 18 นิ้ว ส่งผลให้มีการบริโภคที่ประมาณน้อยกว่า 14 kWh/100 กม. ตามวงจร WLTP ซึ่งทำให้แบรนด์มั่นใจได้ว่าหนึ่งใน มีประสิทธิภาพมากที่สุด รถยนต์ไฟฟ้าในตลาด (เช่น เทียบกับ 16 kWh สำหรับรุ่น 3)
เหนือรุ่นนี้จะมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 77.4 kWh ให้ด้วย ซึ่งจะทำให้มีช่วงของ 610 กิโลเมตร . อย่างหลังด้วยกำลังรวม 239kW จะทำให้สามารถทำ 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.1 วินาที ทำให้ค่อนข้างเร็วตั้งแต่ออกตัว
นอกจากนี้ หวังว่าแบตเตอรี่ของ Ioniq 6 จะสามารถใช้ร่วมกับแบรนด์ได้ เทคโนโลยี 800V ของ ซึ่งควรอำนวยความสะดวกในกระบวนการชาร์จอย่างชัดเจน ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตจึงมั่นใจได้ว่าคุณสามารถเพิ่มความจุจาก 10% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียงไม่ถึง 20 นาที แม้ว่าเราจะสามารถใช้การเติมเงินได้หลายประเภทขึ้นอยู่กับสถานการณ์