วิธีใช้ความร้อนของรถให้ดีขึ้นเพื่อประหยัดน้ำมัน

พยายามใช้ความร้อนให้เป็นประโยชน์

เพราะใช่ เราตระหนักมากขึ้นว่าจำเป็นต้องใส่ใจกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ผู้ขับขี่ต้องเผชิญกับ ราคาเชื้อเพลิงสูง ซึ่งไม่ได้สูญเสียไปจากเราว่าการเป็นเจ้าของยานพาหนะหมายถึงค่าใช้จ่ายต่างๆ (ค่าประกันภัย ค่าบำรุงรักษา...) ที่เราต้องเผชิญ

ด้วยเหตุผลทั้งหมดนี้ การขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพจึงเป็นสิ่งจำเป็น และความจริงก็คือ เราในฐานะผู้ขับขี่สามารถทำสิ่งต่างๆ ได้หลายอย่างเพื่อประหยัดน้ำมัน ไม่ว่าในกรณีใด ครั้งนี้เราจะไม่กล่าวถึงการขับขี่จริง แต่เป็นการใช้ประโยชน์ (และแนะนำ) ให้เป็นประโยชน์ รถของเราร้อนขึ้น .

การมีอุณหภูมิที่เหมาะสมในรถยนต์เป็นหนึ่งในข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่เหมาะสม ไม่เพียงแต่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารด้วย แต่คุณต้องระมัดระวังในการใช้เครื่องทำความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว เนื่องจากการใช้ปริมาณมากหรือผิดวิธีอาจทำให้แบตเตอรี่ เชื้อเพลิง หรือเครื่องเสียมีราคาสูง

คุณจะได้รับความสะดวกสบายและความประหยัด

เราต้องคำนึงว่ามีหลายด้านที่ต้องดูแลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายบางอย่างที่ไม่จำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราคิดว่าการขับขี่นอกเหนือจากสถานะขององค์ประกอบบางอย่างจะ ส่งผลกระทบต่อการใช้น้ำมันเบนซินนอกเหนือจากน้ำมันดีเซลและพลังงานแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า

ด้วยความจริงที่ว่าความร้อนที่เกิดขึ้นจากการทำงานของเครื่องยนต์นั้นถูกใช้ มันให้เบาะแสแรกเกี่ยวกับวิธีการใช้ความร้อน: แม้ว่าเราจะเย็น มันคุ้มค่าที่จะรอสักครู่ ตั้งแต่สตาร์ทรถจนเปิดเครื่องทำความร้อน : ถ้ารถยังไม่ร้อน อากาศที่เข้า ถ้าเราเปิดเครื่องทำความร้อนทันทีก็จะไม่ร้อนเช่นกัน ตรงกันข้ามจะทำให้ภายในรถเย็นขึ้น

ดังนั้นหากสิ่งที่เรามองหาคือการประหยัดน้ำมันสิ่งที่เราต้องทำคือเริ่มการเดินขบวนนอกจากจะทำให้เครื่องยนต์สันดาป เพื่อให้รถมีความอบอุ่น . ไม่ว่าในกรณีใด ๆ นอกเหนือจากการประหยัดน้ำมันแล้ว เช่นเดียวกับด้านอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถของคุณ การตรวจสอบการทำงานของระบบทำความร้อนเป็นระยะก็สะดวกเช่นกัน

ด้านที่จะปฏิบัติตาม

ในทำนองเดียวกันและเป็นสิ่งที่เห็นด้วย เป็นไปได้ที่จะใช้เทคนิคบางอย่างซึ่งเราจะสามารถปรับปรุงด้านนี้ เช่น การปิดใช้งานการหมุนเวียนอากาศ แต่มีมากกว่านั้น

• อย่าใช้อุณหภูมิสูงมาก . ข้อผิดพลาดประการหนึ่งที่ผู้ขับขี่หลายคนทำคือการเข้าถึงรถและทันทีที่สตาร์ท ให้เปิดเครื่องทำความร้อนที่อุณหภูมิและพลังงานสูง สิ่งนี้ไม่มีประสิทธิภาพเลยและใช้พลังงานแบตเตอรี่มาก ไม่ว่าเราจะให้ความร้อนที่ความเร็วสูงสุดเท่าใด ผลของมันก็จะมากหรือน้อยเหมือนกับที่เราทำในระดับปกติมากกว่า ดังนั้นควรเลือกวางไว้ที่อุณหภูมิปานกลางและค่อยๆมองหาอุณหภูมิที่เหมาะสม
• ปิดการหมุนเวียนอากาศ . ไม่แนะนำให้ใช้ระบบหมุนเวียนอากาศในรถนานเกิน 10 นาที ซึ่งเราสามารถเปิดได้เพื่อป้องกันฝุ่น ละอองเกสร หรือกลิ่นไม่พึงประสงค์เข้ามาในรถ ผลกระทบอาจเป็นสภาพแวดล้อมที่มากเกินไปซึ่งลดสมาธิหรือแม้แต่การตอบสนองเมื่อขับรถ
• หันช่องลมเข้าที่เท้า เพื่อให้ความร้อนสูงขึ้นและทำให้ทั่วทั้งห้องโดยสารเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ดังนั้นอุณหภูมิจะอุ่นทั้งที่เท้าและศีรษะ โดยไม่ปล่อยให้ส่วนต่างๆ ของร่างกายเย็นลง
• ปิดเครื่องทำความร้อนก่อนที่จะหยุด รถซึ่งจะช่วยให้การจุดระเบิดของเครื่องยนต์น้อยลงเมื่อเรากลับไปที่รถ นอกจากนี้ อายุการใช้งานขององค์ประกอบเครื่องยนต์จำนวนมากจะยืดออกไป
• จอดรถในบริเวณที่มีแสงแดดส่องถึง เพื่อช่วยให้คุณใช้ความร้อนน้อยลง