อย่าเปิดเครื่องทำความร้อนในรถของคุณจนถึงตอนนี้: คุณจะประหยัดได้มาก

เมื่อเข้าสู่ฤดูหนาวกับเราแล้ว การทำความร้อนในรถยนต์กลับมามีบทบาทอีกครั้งในการเดินทางในแต่ละวัน ทั้งในการทำงาน วันหยุด หรือพักผ่อนช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ดังนั้นความจริงแล้วห้องโดยสารของรถต้องอยู่ที่ อุณหภูมิที่เหมาะสม เพื่อรับประกันไม่เพียงแต่ความสะดวกสบายของผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขับขี่ที่ดีที่สุดโดยผู้ขับขี่ด้วย ไม่ว่าในกรณีใด สิ่งสำคัญคือคุณต้องเปิดใช้งาน ในเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากคุณจะรู้จักวิธีประหยัดในการบริโภคของคุณ

อย่าเปิดเครื่องทำความร้อนรถของคุณจนถึงตอนนี้

การทำความร้อนมีบทบาทสำคัญในรถของคุณ

การเปิดเครื่องทำความร้อนในรถยนต์ในฤดูหนาวทำให้การเดินทางยาวนานขึ้น ตั้งแต่การเดินทางไปทำงานไปจนถึงการพักผ่อนในวันหยุดสุดสัปดาห์ ในกรณีที่คุณไม่รู้ ถ้าอุณหภูมิของรถต่ำมาก คนขับจะเป็นหวัดได้

แต่เหนือสิ่งอื่นใด ความหนาวเย็นนี้สามารถเกาะกุมคุณและส่งผลต่อทักษะการขับขี่ของคุณ และในทางกลับกัน ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้ง่วงนอนได้ ดังนั้นอุณหภูมิจะต้องเป็นอุณหภูมิที่เหมาะสมตลอดเวลา รับประกันความสะดวกสบายที่ดี และการขับขี่ที่ดีที่สุด

สิ่งนี้ทำได้โดยตรงซึ่งสามารถเป็น วิธีประหยัดน้ำมัน ในวันฤดูหนาว นี่คือระบบทำความร้อนที่ใช้ประโยชน์จากความร้อนที่ปล่อยออกมาจากการทำงานของเครื่องยนต์เองเพื่อให้ความร้อน อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายนั้นเป็นของพัดลมที่ส่งอากาศเข้าไปในห้องโดยสาร

ทำตอนรถร้อนเท่านั้น

ในเรื่องนี้อาจกล่าวได้ว่าอุณหภูมิความร้อนสูงเกินไปจะทำให้รถของคุณสิ้นเปลืองมากขึ้นไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ที่เป็นเช่นนี้เพราะว่า เครื่องยนต์ยังสร้างพลังงาน สำหรับระบบเสริมของรถ เช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศ

หากต้องการใช้เครื่องปรับอากาศหรือระบบทำความร้อนของรถอย่างถูกต้อง หรืออย่างน้อยก็ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อภายในรถมีความเย็นมากกว่าปกติ จากนี้เราจะบอกคุณว่าเวลาที่ดีที่สุดในการเปิดระบบนี้คือเวลาเดียวเท่านั้น เมื่อรถอุ่นสนิท (เปิดเป็นเวลาสองสามนาที นิ่งหรือเคลื่อนที่)

Calefacción encender coche

เพราะหากรถยังไม่ร้อน อากาศที่เข้าไปจะทำให้ภายในรถเย็นลงมากขึ้น จะบังคับให้เราเปิดใช้งานการระบายอากาศแรงขึ้น ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ใช้เชื้อเพลิงในกระบวนการทั้งหมดนี้ นอกจากนี้ การปล่อยให้อากาศเย็นเข้ามา เราจะลดอุณหภูมิของรถลง และหมอกอาจจะก่อตัวขึ้นที่หน้าต่าง

มีอะไรให้จำไว้

ที่จะต้องพิจารณาด้วยว่าสิ่งนี้เป็นหลัก ส่งผลกระทบต่อรถยนต์ระบายความร้อนบริสุทธิ์ , พวกที่มีการเผาไหม้แบบธรรมดา เนื่องจากในระบบไฮบริดนั้น ระบบเสริมจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่จ่ายพลังงานให้กับบล็อกไฟฟ้า

นอกจากนี้ เพื่อให้ภายในรถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อุดมคติคือการเน้นที่ความร้อน บริเวณเท้า เนื่องจากอากาศร้อนมีน้ำหนักน้อยกว่าและมีแนวโน้มสูงขึ้น กระจายตัวได้ดีขึ้นทั่วทั้งห้องโดยสาร ในทำนองเดียวกัน ในบรรดาสิ่งที่เราสามารถทำได้ ไม่แนะนำให้เปิดค้างไว้ในขณะที่รถหยุดนานกว่าหนึ่งนาที (จอดอยู่) ตั้งแต่หยุดและเครื่องยนต์เดินเบา เป็นที่คาดกันว่ารถยนต์สามารถใช้จ่ายได้ประมาณ 0.6 ลิตรต่อชั่วโมงต่อ ลิตร.