4 คำถามสำคัญเกี่ยวกับการห้ามรถยนต์สันดาปในยุโรปที่คุณควรรู้

ในที่สุด สัปดาห์นี้ รัฐสภายุโรปได้อนุมัติมาตรการห้ามขายรถยนต์เบนซินและดีเซลตั้งแต่ปี 2035 นอกจากนี้ ยังรับรองวัตถุประสงค์อันยิ่งใหญ่ในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO₂) ลงครึ่งหนึ่งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายในปี 2030 และรถตู้ใหม่ ทีนี้จะเกิดอะไรขึ้น? จะเกิดอะไรขึ้นกับรถของฉัน?

รถยนต์ทุกคันที่ขายจะปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

4 คำถามสำคัญเกี่ยวกับการห้ามรถยนต์สันดาปในยุโรป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มาตรฐานที่ได้รับอนุมัติใหม่กำหนดตามระดับที่ลงทะเบียนในปี 2021 เป้าหมายในการลดการปล่อยมลพิษภายในปี 2030 ของรถยนต์นั่งที่ขายใหม่ 55% ในขณะที่รถตู้ ลดลง 50%

หลังจากช่วงเวลานี้ เริ่มตั้งแต่ พ.ศ. 2035 กฎหมายกำหนดไว้ว่า รถยนต์ทุกคันที่จำหน่ายในสหภาพยุโรปจะต้องมีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ แม้ว่าก่อนที่จะมีผลบังคับใช้ ข้อความจะต้องได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป สหภาพยุโรป, การประชุมในสภา.

การอำลาระบบขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้เกือบเสร็จสิ้นในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แต่ตอนนี้สิ่งนี้ได้รับการยืนยันแล้ว ตอนนี้, จะเกิดอะไรขึ้นกับรถเบนซินหรือดีเซลของฉัน แล้ว? มันส่งผลกระทบต่อทุกคนเท่าเทียมกันหรือไม่? ราคารถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงหรือไม่? เราตอบคำถามของคุณ

จะเกิดอะไรขึ้นตอนนี้?

เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้ว ผู้เจรจาของสภายุโรป (ประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป) รัฐสภายุโรป และคณะกรรมาธิการยุโรปได้บรรลุข้อตกลงตามแนวทางเหล่านี้ เพื่อให้ได้รับการรับรองอย่างสมบูรณ์ มีเพียง 27 ประเทศที่ประกอบเป็นสหภาพยุโรปเท่านั้นที่จะเดินหน้าต่อไป ซึ่งเป็นเรื่องที่ถือเป็นขั้นตอนอย่างเป็นทางการ

เนื่องจากนอกเหนือจากข่าวแล้ว กฎระเบียบดังกล่าวยังทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับกำหนดเวลาและ ประเภทรถที่จะหมุนเวียนได้จริง บนถนนในยุโรปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

มีผลกับรถอะไรบ้าง?

จากการแสดงเจตนาแน่นอนว่ามีผลกับรถทุกคันที่ติดตั้งระบบสันดาปภายใน หรืออะไรเหมือนกัน ; รถยนต์ทุกคันที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิล ไม่ว่าจะเป็น ดีเซล เบนซิน หรือไฮบริด ทั้งแบบธรรมดา (HEV) หรือแบบปลั๊กอิน (PHEV)

ในกรณีนี้ เราพบอีกครั้งว่า ทางหนี ในกฎหมายเนื่องจากมันหมายถึงข้อเท็จจริงที่ว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง อนุญาตให้ใช้เชื้อเพลิงที่เป็นกลาง CO2 ด้วยเหตุนี้ การยับยั้งที่ได้รับอนุมัติจากบรัสเซลส์จึงจำกัดเฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถตู้โดยสารเท่านั้น เลิกใช้งานยานพาหนะหนัก เช่น รถบรรทุก รถโค้ช หรือเครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง .

Prohibición coches ดีเซล

จะเกิดอะไรขึ้นกับรถของฉันหลังปี 2035?

จะสามารถขับต่อไปกับรถคันปัจจุบันได้ กฎใหม่ไม่ได้หมายความว่ารถยนต์ทุกคันบนท้องถนนจะต้องปล่อย CO2 เป็นศูนย์ภายในปี 2035

กฎเหล่านี้ไม่มีผลกับรถยนต์ที่มีอยู่ . ถ้าซื้อรถใหม่ตอนนี้สามารถขับได้จนหมดอายุขัย แต่เนื่องจากอายุเฉลี่ยของรถยนต์อยู่ที่ 15 ปี จึงคาดว่าภายในปี 2050 รถยนต์ทุกคันจะมีค่าความเป็นกลางต่อสภาพอากาศของ CO2

เป็นไปได้ไหมที่จะขายรถยนต์ดีเซลมือสองตั้งแต่ปี 2035?

อย่างที่เราพูด รัฐสภายุโรปได้ห้ามการค้าขายรถยนต์ดีเซล แต่ห้ามนำไปใช้ (ตราบใดที่เขตปล่อยมลพิษต่ำที่มีผลบังคับใช้ในปี 2023 นี้ได้รับการเคารพ)

ในทำนองเดียวกัน พวกเขาจะยังคงอนุญาตให้ขายรถยนต์เหล่านี้ในตลาดมือสองต่อไป พวกเขาชี้ให้เห็นจาก ANFAC ที่ซึ่ง พวกเขาเรียกร้องให้สงบ: เหลือเวลาอีก 12 ปี ดังนั้นตั้งแต่วันนี้จนถึงปี 2035 จึงมีเวลาในการเพลิดเพลินไปกับยานยนต์ที่มีการเผาไหม้ได้อย่างเต็มที่ เพราะพวกมันมีอายุการใช้งานเฉลี่ย 15 ปี ดังที่เรากล่าวไว้

ราคารถยนต์ไฟฟ้าจะลดลงหรือไม่?

ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถยนต์ที่ใช้การเผาไหม้มาก แต่นั่นเป็นแนวโน้มที่ควรเปลี่ยนแปลงก่อนหน้านั้น ผู้เชี่ยวชาญกล่าว

กฎระเบียบใหม่ควรกระตุ้นให้เกิดการแข่งขันมากขึ้นและสนับสนุนให้ผู้ผลิตลงทุนในการวิจัยและนวัตกรรมในยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่ง จากนั้นควรลดราคาซื้อ.