駐停車禁止の6つのケース

駐車、停車、停車、お忘れなく

停車と駐車の違いを知らない人が多いため、駐車禁止標識は混乱を招くことがよくあります。 ややこしいと思われるかもしれませんが、信号にはそれぞれ意味や目的があるので、知っておくと便利です。

そのため、DGT は、運転中に発生する可能性のある XNUMX つの状況を確立します。 駐車、停車、留置 . しかし、ハンドルを握っているすべての人がそれについて明確に理解しているわけではなく、たとえば、実際に停止しているのに一時停止の標識で停止していると話すのはよくあることです。

運転免許証に合格したい場合は、これらの標識の見分け方をよく知っているはずです。 しかし、何年も運転している場合は、それらを確認することをお勧めします。 その理由は、私たちができるからにほかなりません。 非常に重要な制裁を受ける （そしてそれはポケットを傷つけます）。

何を知るべきか

なぜなら、もし; 多くの場合、実際に停車しているときに信号で停止し、実際に駐車しているのに二重駐車していると言うと、混乱が生じます...そして結果的に罰金が科せられます（驚きを伴う場合もあれば、そうでない場合もあります）。そんなに）。

したがって、車両が動かない場合のワイルドカードとして常に「停止」を使用しますが、規制ではこれらを区別しています 前進しない状況 :

• 逮捕 . 交通状況により車両が動かない場合は停車いたします。 たとえば、赤信号、停止、または交通渋滞で停止します。
• stop . 車を駐車すると停止しますが、この車両の固定化は、たとえば、乗客を乗せたり降ろしたり、トランクに積み込んだりするのにXNUMX分もかかりません.
• 駐車場。 車両が XNUMX 分以上駐車され動かなくなったとき。

いずれにせよ、私たちは何らかの行動を実行しますが、駐車や停車が禁止されている場所では決してそれを行うことはできません。また、単に停止して車内にいるという言い訳も有効ではありません。 いいえ、どのエージェントもこれらの態度に罰金を科すことができ、交通総局が定める罰則が適用されます。 最大200ユーロ 。 以下です。

• 市当局が駐車場として認めた場所 限られた時間 許可バッジを付けずに駐車したとき、またはバッジを付けた後、条例で定める時間を超えて駐車したとき。
• マークされたエリアで 上げ下ろし .
• の排他的な使用のためにマークされたエリアで 無効 .
• 歩道、歩道、その他の意図されたエリア 横断歩道用 .
• 目の前で フォード 正しくマークされています。
• In 二列 (明確な文章の第 39.2 条)。

記号を混同しないでください

いずれにせよ、彼らのシグナルが 誤解を招く可能性があります そして、私たちはそれらを混乱させるようになります。 そして、それらは義務的で誰にとっても理解できるものであると考えられているため、都市を運転することは混乱であり、深刻な結果を伴うほとんど不可能な冒険になる. これが、この場合、駐車と停止を禁止するものを区別することが重要である理由です。 それらを見失うな！

• 駐車禁止の標識。 禁止標識なので、赤い縁取りの円形になっています。 駐車禁止を示す青色の背景に対角線が交差しています。 青い部分に白い矢印がある場合は、そこからの駐車を禁止し、矢印の場所まで進んでください。 青色の領域内に矢印が表示されない場合、駐車禁止は通りのそのセクション全体に拡張されます。
• 停車・駐車禁止の標識です。 これは前のものと非常によく似ていますが、2 分未満の停車と同じように駐車を禁止します。 駐車禁止標識との違いは、停車禁止標識と駐車禁止標識の青色の背景が XNUMX つの交差した対角線と交差していることです。 最初のものと同様に、停止と公園の禁止が始まるポイントを示す白い矢印が表示されます。