Puis-je mélanger de l'essence et du diesel provenant de différentes stations-service ?

Lorsque nous nous rendons dans une station service, il est normal que nous trouvions en général quatre types de carburant : essence sans plomb 95, essence sans plomb 98, gasoil e+ et gasoil e+10. La décision entre diesel ou essence est relativement simple, tout dépend de la motorisation dont est équipé notre véhicule. Désormais, les choses se compliquent lorsque la question se pose : peut-on mélanger essence et diesel de différentes stations-service ?

Si vous mélangez les tuyaux, veuillez noter ceci

Puis-je mélanger de l'essence et du diesel provenant de différentes stations-service ?

L'un des cauchemars qui peuvent nous arriver dans un environnement aussi quotidien que celui d'une station-service est celui de confondre les tuyaux. Certaines sociétés de distribution d'hydrocarbures sont allées trop loin avec les noms les plus cool et les plus distinctifs, et vous avez sûrement hésité à un moment donné lors du choix à la pompe, mais que se passe-t-il si je mets de l'essence dans une voiture diesel ?

Tout d'abord, il faut savoir comprendre chacun : la principale différence est l'indice d'octane, une mesure qui indique la résistance à la détonation du carburant lorsqu'il est comprimé à l'intérieur du cylindre d'un moteur. Comme l'explique Repsol, pour que le processus de combustion ait lieu à l'intérieur du cylindre, l'explosion du mélange d'essence et d'air doit être telle qu'elle crée le effet de poussée sur le piston .

Mais ladite poussée doit être douce et continue, sinon la mécanique de la voiture en serait affectée. Par conséquent, plus l'indice d'octane est élevé, plus la capacité anti-détonation de l'essence est élevée et la améliorer les performances du moteur . C'est alors que la question se pose : puis-je mélanger de l'essence et du diesel provenant de différentes stations-service ?

A la longue ça peut être nocif

Les moteurs de nos voitures, en effet, sont conçus pour fonctionner n'utilisant que certains carburants . Il est courant de voir des utilisateurs utiliser de l'essence à indice d'octane 95 pour leurs voitures, tandis qu'un plus petit nombre de clients utilisent de l'essence à indice d'octane 98, en théorie avec une plus grande puissance énergétique et des additifs de meilleure qualité utilisés.

D'autre part, il est très courant pour la grande majorité des utilisateurs de véhicules à moteur diesel d'utiliser le diesel moins cher, y compris ceux qui utilisent la technologie hybride. Cependant, à des occasions spécifiques, nous pouvons nous retrouver avec des problèmes d'approvisionnement ou que, tout simplement, à la station-service où nous devons faire le plein, ils ne servent pas un type de carburant spécifique. Que faire alors ?

Repostar essence diesel voiture

Dans ces cas, de nombreux conducteurs se retrouvent dans la situation de devoir ravitailler leur voiture avec un carburant qui n'était pas le même que celui qu'ils avaient ravitaillé la fois précédente. Est-ce un problème pour la santé de notre moteur ? En principe, nous ne devrions pas nous inquiéter , de sorte que les seuls dégâts que nous allons trouver seront dans la poche dû aux différents prix des carburants… oui, à terme cela peut être préjudiciable au moteur.

Il est préférable de toujours garder le même

Dans le cas où le véhicule roule avec de l'essence 95, mettre de l'octane 98 n'apportera aucun bénéfice au moteur. D'autre part, l'utilisation de 95 sur un moteur 98 réduira les performances du moteur et augmentera à la fois l'économie de carburant et les émissions.

Dans tous les cas, une fois qu'on a décidé d'un carburant ou d'un autre, il est préférable de toujours garder le même et non alterner. En tant que tel, l'explication de Repsol est également simple : lors du remplissage d'un réservoir de diesel avec de l'essence, le moteur démarre et tourne avec certaines difficultés ( secousses, retours de flamme ) mais finalement ça va s'arrêter. S'il fonctionne longtemps à l'essence, le moteur diesel aura divers défauts : les injecteurs seront endommagés, la pompe d'injection tombera en panne, etc.

Il faudra arrêter dès que possible, remplissez le réservoir et nettoyez toutes les parties du moteur où il y a de l'essence. Cependant, si vous n'ajoutez pas beaucoup d'essence, il n'y aura pas trop de problème puisque le mélange brûlera sans autre conséquence. Même le solvant de l'essence aidera à nettoyer le moteur diesel.