Die Räder sind die einzige Kontaktfläche zwischen dem Auto und der Straße, daher müssen sie immer in optimalem Zustand sein, beginnend mit dem richtigen Reifendruck. In jüngster Zeit ist jedoch eine Technik bekannt geworden, die dies tut, da ein zu starkes Aufblasen eine günstige Wirkung haben kann auf den Kraftstoffverbrauch. Aber ja, es birgt erhebliche Risiken …
Sparen lohnt sich nicht
Wie Sie wissen, sind die Räder ein wesentlicher Bestandteil aller Autos, da sie als einziger Teil, der den Boden berührt, dem Fahrzeug Grip, Stabilität und Komfort verleihen, und ohne dieses Element wäre es natürlich nicht in der Lage, sich zu bewegen. Und der Reifen ist mitverantwortlich dafür, dass das Laufrad seine Hauptfunktionen erfüllen kann: Traktion, Lenkung, Dämpfung…
Damit all dies möglich ist, muss der Reifen in gutem Zustand sein und der Luftdruck muss stimmen. Obwohl immer empfohlen wird, dass Ihr Druck angemessen ist (weder mehr noch weniger), haben einige Fahrer eine Technik verwendet, die sich günstig auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs auswirkt.
Die Wahrheit ist, dass es funktioniert, aber die Einsparungen sind nicht rentabel, wenn Sie die Chancen berücksichtigen einen Unfallanstieg haben. Oder was ist dasselbe; Wir können uns einen Vorteil verschaffen, indem wir ein paar Kilometer mehr auf einer Seite fahren, aber das Risiko wird auch da sein.
Was sollten wir wissen
Dabei ist es wichtig zu wissen, dass es praktisch ist, den Zustand der Räder zu überprüfen, unabhängig davon, ob Sie Ihr Auto eine Weile stehen gelassen haben oder häufig damit fahren. Und dazu gehört nicht nur das Äußere: Man muss auch auf das Innere achten. Da das Tragen von mehr oder weniger Luft als angemessen das Fahren beeinträchtigt, Energieeffizienz und Sicherheit.
Es stimmt, dass es gibt kein gemeinsames und genaues Maß des Reifendrucks für alle Autos. Jedes Modell benötigt eine andere vom Hersteller selbst gekennzeichnete Luftlast, die auch je nach Fahrsituation variieren kann.
Um herauszufinden, welchen Luftdruck unsere Reifen benötigen, müssen wir an drei Stellen gehen, wo er normalerweise angegeben ist: auf dem Fahrertürrahmen, auf dem Tankdeckel und schließlich in der Bedienungsanleitung. Dies hat dazu geführt, weil unter Autofahrern der Trick, dass in Auftrag gegeben wurde reduzieren den Verbrauch , muss der Reifendruck erhöht werden. Und obwohl es eines der meistgehörten ist (und es nicht so ist, dass es falsch ist) es ist völlig kontraproduktiv .
Übermäßiger Druck auf die Räder führt zu instabilem Verhalten
Die Ursache ist einfach; Mit zunehmendem Druck verformt sich der Reifen und hat ein kleineres Profil, weniger Kontaktfläche, wodurch die Reibung mit dem Asphalt abnimmt und Kraftstoffverbrauch sinkt . Tatsächlich erinnern die Reifenhersteller die Benutzer aus mehreren Gründen eindringlich daran, wie wichtig es ist, mit dem richtigen Druck zu fahren, unter anderem aus folgendem: Wenn der Reifen abgesenkt wird, hat er mehr Kontakt mit der Straßenoberfläche, mehr Reibung und damit mehr Verbrauch .
In der entgegengesetzten Richtung verursacht übermäßiger Druck instabiles Fahrverhalten des Fahrzeugs , weshalb es auch nicht bequem ist und auf keinen Fall erlaubt ist, auch wenn man weiß, dass die Effizienz höher sein könnte.
Auch in diesem Sinne ist es wichtig, dass je mehr wir das Auto benutzen, desto mehr eher nimmt der Druck ab . Deshalb ist es ratsam, den Reifendruck alle zwei bis drei Monate zu überprüfen. Ein wesentliches Werkzeug zum Aufpumpen von Reifen auf den richtigen Druck ist das Manometer. Wenn Sie daran denken, zu einer Tankstelle zu gehen, um die Reifen Ihres Autos aufzupumpen, finden Sie das Manometer, das an der pneumatischen Pistole des Kompressors angebracht ist.
Schließlich gibt es umweltfreundlichere Versionen bestimmter Autos, die verwendet werden reibungsarme Reifen um die gesetzten Emissionsziele zu erreichen. Jedoch; Es ist für niemanden akzeptabel, den Druck gewissenhaft zu ändern, um denselben Effekt zu erzielen.
