Wie immer beginnt der Ausfall unseres Autos oft mit „Anzeichen“, die wir immer rechtzeitig erkennen können, um Maßnahmen zu ergreifen. Einige Maßnahmen, die uns an einer guten Stelle zeigen, was wir haben können und wie es wichtig ist, damit sie nicht weiter gehen. Unter mehreren, die Probleme, die von kommen ungewöhnliche Geräusche auffallen.
Ungewöhnliche Geräusche warnen uns vor dem Fehler
Beim Fahren müssen wir unsere ganze Aufmerksamkeit auf die Straße richten, ohne dabei andere Faktoren wie das Wetter oder die Beschaffenheit des Asphalts zu vernachlässigen Jedes unvorhergesehene Ereignis muss kontrolliert werden jederzeit durch den Benutzer.
Auf einen Faktor kann der Fahrer jedoch keinen Einfluss nehmen: was unter der Karosserie passiert. Aus diesem Grund werden Autopannenwarnleuchten geboren, denen normalerweise einige Geräusche vorausgehen, die normalerweise nicht auftreten, wenn die Dinge gut laufen.
Aus diesem Grund und damit Sie wissen, welchen und welchen Fehler Ihr Auto hat, ist es wichtig, dass Sie auch wissen, wie Sie ihn erkennen können welchen Schaden Ihr Fahrzeug hat wenn es ein lauteres oder konstanteres Geräusch macht, als Sie es gewohnt sind.
Wie man weiß, wie man sie identifiziert
Um herauszufinden, woher seltsame Geräusche im Auto kommen, ist es daher am besten, die Situation nachzustellen, in der sie auftreten, und andere Geräusche so weit wie möglich zu reduzieren. Schalten Sie zum Beispiel die Musik aus und fahren Sie weiter Straße ohne Verkehr So können Sie die Ursachen der Geräusche untersuchen.
Es kann auch nützlich sein, jemanden mit Erfahrung dabei zu haben, da er in der Lage ist, Geräusche zu identifizieren, die Sie beim täglichen Fahren möglicherweise übersehen, und sich gleichzeitig auf das Geräusch konzentrieren kann, das die Alarme ausgelöst hat, da Sie nicht fahren.
instabile Geräusche
Auch ungewöhnliche Geräusche beim Anfahren, Fahren oder Wiederanfahren sind ein Alarmsignal. Hier ist ein instabiles Motorgeräusch normalerweise erscheint.
Wenn dies passiert und es Höhen und Tiefen zeigt, auch wenn sie sehr gering sind, ist es ratsam, dies zu tun den Luftfilter wechseln und ersetzen Sie den Kraftstofffilter, da Sie auf diese Weise ausschließen können, dass das Problem von einer Verstopfung herrührt. Sind die Geräusche hingegen punktuell, sollten Sie sich grundsätzlich keine Sorgen machen, da dies normal wäre, insbesondere wenn es sich um einen kalten Dieselmotor handelt.
Pfeifen beim Beschleunigen
In diesem Fall und wenn Ihr Auto eine hat Turbolader , ist es möglich, dass der Fehler beim Beschleunigen von einem leisen Zischen begleitet wird. Dies ist ein Hinweis darauf, dass es funktioniert.
Wenn der Ton jedoch zu auffällig ist, könnte dies bedeuten, dass dies der Fall ist ein Luftleck von einem Riss in einem Schlauch oder einer lockeren Schelle kommen, so dass Strom verloren gehen würde, wenn der Druck abnimmt.
Kalte Motorgeräusche
Daher kann das Tuning des Ohrs sehr nützlich sein, um Pannen zu vermeiden, die sich verschlimmern und möglicherweise Schäden verursachen, die mit einem Besuch in der Werkstatt zum richtigen Zeitpunkt vermieden werden könnten, bevor die Katastrophe eintritt.
Einer von ihnen ist durch sogenannte kalte Geräusche gekennzeichnet. Wir beziehen uns auf die Geräusche, die von der Oberseite des Motors, vom Zylinderkopf, im kalten Zustand und bei noch nicht optimaler Schmierung kommen, da sie auf eine schlechte Einstellung der Steuerzeiten hinweisen können, im Allgemeinen auf die Ventilen .
Klopfen beim Gangwechsel
Das ist zweifelsohne nicht gut, ganz im Gegenteil. Da Klopfen oder Ruckeln beim Gangwechsel liegt meist an einem defekten Getriebelager. Überprüfen Sie es und beheben Sie es so schnell wie möglich, um weitere Schäden zu vermeiden.
Wenn statt während der Fahrt Geräusche zu machen, die Box Geräusche macht neutral , kann der Fehler auf einen niedrigen Getriebeölstand zurückzuführen sein, obwohl dies auch darauf hindeuten kann, dass es an der Zeit ist, es gegen ein neues Öl auszutauschen.
Es kann auch daran liegen, wenn bei eingelegtem Rückwärtsgang der Getriebe knarrt oder ein kratzendes Gefühl mit einem sehr charakteristischen Geräusch verursacht, liegt der Fehler in den Kettenrädern, die durch den Gebrauch übermäßig abgenutzt sind.
Geräusche beim Drehen des Lenkrads oder beim Bremsen
Wenn Sie beim Drehen des Lenkrads ein rasselndes Geräusch hören, halten Sie an und drehen Sie die Räder im Stillstand von rechts nach links. Auf diese Weise können Sie überprüfen, ob eine vorhanden ist Fett austritt . Wenn die Antriebswellenhülse gerissen ist, ist wahrscheinlich Fett ausgetreten und die Antriebswellendichtung ist ausgetrocknet, was das Rattern verursacht. In diesem Fall muss der Faltenbalg ausgetauscht werden.
Auf der anderen Seite, wenn es eine brummende Geräusche beim Fahren und drehen, müssen Sie es blockieren und prüfen, ob das Radlager gebrochen ist. Bei denen kann es sein, dass Sie beim Lenken ein quietschendes Geräusch hören, und es gibt mehrere mögliche Ursachen: Es könnte ein loser oder verschlissener Keilriemen sein (Lösung: nachspannen oder ersetzen). Wenn das kreischende Geräusch beim Drehen des Lenkrads lauter wird, hat die Servolenkungspumpe möglicherweise zu wenig Öl. Kontrollieren Sie in diesem Fall den Ölstand im Servoreservoir und prüfen Sie ggf. das System auf Dichtheit.
