Kann ich Benzin und Diesel von verschiedenen Tankstellen mischen?

Wenn wir zu einer Tankstelle gehen, ist es normal, dass wir normalerweise vier Arten von Kraftstoff vorfinden: 95 bleifreies Benzin, 98 bleifreies Benzin, e+ Diesel und e+10 Diesel. Die Entscheidung zwischen Diesel oder Benzin ist relativ einfach, es hängt alles vom Motor ab, mit dem unser Fahrzeug ausgestattet ist. Kompliziert wird es nun, wenn die Frage auftaucht: Können Benzin und Diesel von verschiedenen Tankstellen gemischt werden?

Wenn Sie die Schläuche vertauschen, beachten Sie dies bitte

Kann ich Benzin und Diesel von verschiedenen Tankstellen mischen?

Einer der Albträume, die uns in einer so alltäglichen Umgebung wie der einer Tankstelle passieren können, ist das Verwechseln der Schläuche. Einige Kohlenwasserstoff-Vertriebsunternehmen haben es mit den coolsten und markantesten Namen übertrieben, und sicherlich haben Sie bei der Auswahl an der Zapfsäule irgendwann gezögert, aber was passiert, wenn ich Benzin in ein Dieselauto fülle?

Zunächst einmal muss man wissen, wie man sie versteht: Der Hauptunterschied ist die Oktanzahl, ein Maß, das den Widerstand gegen Detonation des Kraftstoffs angibt, wenn er im Zylinder eines Motors komprimiert wird. Wie Repsol erklärt, muss die Explosion des Benzin-Luft-Gemisches so sein, dass der Verbrennungsprozess im Inneren des Zylinders stattfindet Schubwirkung auf den Kolben .

Aber dieser Druck muss sanft und kontinuierlich sein, sonst würde die Mechanik des Autos beeinträchtigt werden. Je höher die Oktanzahl, desto größer ist daher die Anti-Klopfen-Kapazität des Benzins und der besser die Leistung des Motors . Da stellt sich die Frage: Kann ich Benzin und Diesel von verschiedenen Tankstellen mischen?

Auf Dauer kann es schädlich sein

Die Motoren unserer Autos sind in der Tat so konstruiert, dass sie funktionieren nur bestimmte Brennstoffe verwenden . Es ist üblich, dass Benutzer 95-Oktan-Benzin für ihre Autos verwenden, während eine kleinere Anzahl von Kunden 98-Oktan-Benzin verwendet, theoretisch mit größerer Energieleistung und höherwertigen verwendeten Additiven.

Andererseits ist es sehr üblich, dass die überwiegende Mehrheit der Nutzer von Dieselfahrzeugen den billigeren Diesel verwendet, einschließlich solcher, die Hybridtechnologie verwenden. In bestimmten Fällen kann es jedoch vorkommen, dass wir Versorgungsprobleme haben oder einfach an der Tankstelle, an der wir tanken müssen, eine bestimmte Kraftstoffsorte nicht serviert wird. Was ist dann zu tun?

Repostar Benzina Diesel Coche

In diesen Fällen geraten viele Autofahrer in die Situation, ihr Auto mit einem anderen Kraftstoff betanken zu müssen als beim letzten Mal. Ist das ein Problem für die Gesundheit unseres Motors? Allgemein gesagt, wir sollten uns keine Sorgen machen , so dass der einzige Schaden, den wir finden werden, aufgrund der unterschiedlichen Kraftstoffpreise in der Tasche liegen wird… ja, auf lange Sicht kann es dem Motor schaden.

Am besten immer gleich halten

Für den Fall, dass das Fahrzeug mit 95er-Benzin betrieben wird, bringt die Einstellung der 98er-Oktan keine Vorteile für den Motor. Andererseits verringert die Verwendung von 95 auf einem 98er Motor die Motorleistung und erhöht sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Emissionen.

In jedem Fall ist es am besten, wenn wir uns für den einen oder anderen Kraftstoff entschieden haben immer gleich bleiben und nicht wechseln. Daher ist die Erklärung von Repsol auch einfach: Beim Befüllen eines Dieseltanks mit Benzin startet und läuft der Motor mit gewissen Schwierigkeiten ( Ruckler, Fehlzündungen ) aber schließlich wird es aufhören. Wenn er längere Zeit mit Benzin läuft, hat der Dieselmotor verschiedene Fehler: Die Einspritzdüsen werden beschädigt, die Einspritzpumpe fällt aus usw.

Es wird notwendig sein hör auf sobald Möglichst tanken und alle Teile des Motors reinigen, in denen sich Benzin befindet. Wenn Sie jedoch nicht viel Benzin nachfüllen, ist dies kein großes Problem, da das Gemisch ohne weitere Folgen verbrennt. Sogar das Lösungsmittel im Benzin hilft bei der Reinigung des Dieselmotors.